出来が良い
| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
あくまで個人的な感想です。 ・力強くて、運転が楽。 ・ボディががっちりしている印象。 ・コーナーでのロールが大きいという評価があるが、それほどひどくはないのでは？足回りも結構締まっている。 ・シフトの感触が悪いという評価があるが、確かにギアの入りが悪いときはあるものの、それほど悪くはないのでは？ ※慣らし終えてアクセル踏むようになったら感じるのかな？ |
| 不満な点 |
特に不満はありませんが、あえて挙げるとすれば、せっかくコスパに優れた車なので、維持費も抑えられるような仕様だとありがたかったかなあ。あくまで個人的な感想です。 ・１７インチのタイヤはでかすぎる。 ・レギュラーガソリン使用可だとよかった。 ・車高と着座位置がもうちょっと低いとよかったなあ。 ・走行中ライト消せない（これは仕方ないですね）。 ・６速とバックギヤを間違えるので、５速仕様もあると良かった。 ・エンジン音？排気音？が作業用の車両みたいな感じ。回転数上げると良い音になるのかな。 ・クラッチの可動範囲が大きい。こんなに上まで上がってこなくていいのに。 ・後方の視界が良くない。 ・意外と小回りがきかない。 |
| 総評 |
足回りやボディ補強などして自分好みに仕上げた前車のデミオと乗り心地がそっくりで、純正でここまで仕上がっていることに驚きました。 また、トルクが太いせいか、運転がとても楽です。 |
| デザイン |
 
4
大きな車ではないがマッシブな感じ。デミオからの乗換えだと、ダンバインからビルバインになった印象。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
トルクが太いです。上り坂を４速５速でもグイグイ行けます。
|
| 乗り心地 |
5
足回りが結構締まっていてゴツゴツしていて自分好みです。
フワフワしたのが好みの方には向きません。 |
| 積載性 |
2
あまり良くないですが、仕方ないですね。
|
| 燃費 |
2
パワーがある分、燃費が良くないのは仕方ないですね。純粋なガソリン車なので、今どきのハイブリッド車等と比較されると、すごく燃費悪い車だと思われちゃいますね。せめてレギュラーガソリンも使用可だとよかった。
|
| 価格 |
5
オプションはあまり付けなかったせいか、思っていたより安く購入できました。この価格でこの車が手に入るということに驚きです。
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