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みんカラからの情報で入手できました

なんかのフォグセットでスイッチ＆ハーネスのみを販売して頂きました
２個購入し、１つは上下逆に付けたかったが、スイッチに凹があり、
本体の凸に噛むようになっているので、この位置でのみの装着に。
（ほぼ専用です）


（写真　↓）
　スモール連動で照明がブルーで点灯します
（欲を言えば、純正と同じ色がよかった・・・）

ちなみに、左はウイポジのポジションでスモールｏｎのみ点灯（緑）
一応、車検対応にしてます





（写真　↓）
　右はアイライン用のスイッチ





（写真　↓）
　スモールｏｆｆでもアイライン用は点灯（緑）可能に！
シガーから取ってるのでスモール非連動でデイライト対応にしてます！
（スイッチ照明はスモールより）





空いてる１つ（スイッチ・ダミー）が寂しいところだが、
今のところ光もの弄り計画は終了したので、このままにしておきます

Ｄで聞いてきた
　（プッシュ式スイッチを単体で欲しくて）

バックフォグを自前で装着したい（車検に問題ないように）

１．スモールより明るくて、３５ｗ以下であること

２．地上より２５０ｍｍ高い位置であること

３．地上より１１００ｍｍ以内であること

４．制動等から１１０ｍｍ離れていること

５．室内からｏｎ／ｏｆｆスイッチで点灯は可能だが、スモールと
　連動していること　（スモールｏｆｆでバックフォグの点灯は×）

６．無限から販売されているバックフォグのスイッチだけの単体
　販売は取り扱っていない


ってことで、個人的に考えてたバックフォグ装着計画は、
上記の「４」「６」のため廃案になりました。。。

せめて、「６」だけが　・・・
ネットでの部品取りに期待するしかないようだ！

一夜明けて、真正面から初めて見て

改めて、かっけぇ～～～～～～～！


蒼い瞳のＧＰ５　♪

Ｄにお邪魔してきました

運転席右のパネルに後付けする「スイッチ」を求めて。

結論からいえば、該当する”もの”はなかった。


Ｄ-OPで後付けするフォグ等のスイッチは全てレバー
（ウィンカー側）の交換で対応しているとのこと。


ウイポジにした場合の車検のＮＧについて聞いてきた。

○車幅灯については、２灯、または４灯までに制限
　→　ウイポジ化　可能

○ウインカー動作時、ポジションは完全に消灯状態であること
　（減灯はダメ。完全に消えていること）
　→　ウイポジ化　可能（キャンセラー機能）

○ウインカー動作時、逆側はポジションとして点灯しててもよい
　（減灯や消灯する必要はない）
　→　ウイポジ化　可能

○ウイポジのポジションを室内操作でオンオフさせることはダメ
　（スモール連動でなきゃダメってこと）
　→　まぁ、この一言でＤとしては違法改造って扱いになるので
　　類のパーツは販売しないってことになった

○室内スイッチは絵柄に対応した機能を果たさないとダメ
　（例えば、コーナーポールスイッチで光りものに使ってはダメ）


ってことで、室内スイッチは社外から手配しなきゃダメだ。
ってことになりました。

でも、増設ポジションが単独でオンオフできないってことは、
フォグなんかも、スモールが点いててこそ、オンできるってことで、
フォグ単独で点灯させることも法規的にはＮＧってことか？
それを聞いてくればよかった　・・・

まぁ、社外品の”ウイポジ”はスモール連動で装着する分には
車検は問題ないってことが判明した勉強会でした。

今日も夕方から日没まで作業。

予定では今日で完成のはずでした。

が！
左側だけハイフラになる。
（右は正常に動作）

配線の再確認では問題なし。
おそらくは、左に付けたハイフラ防止抵抗が初期不良？

時間があれば、右のハイフラ防止抵抗で試したかったが、
日没により断念。

現在、右はウイポジ化、　左はノーマルウィンカー。

そのポジションは、無事にシガーソケット裏から配線し
点灯にも成功した。

が！
室内に増設したスイッチの照明が点かない・・・

まぁ、いずれ純正スイッチに変更したいので、このままでも
いいけどね・・・