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イイね!
2006年05月14日

RX-8再び。

RX-8再び。 いろいろあってRX-8からデミオに変えた私でしたが
とても悶々とした日々をすごしていました。
デミオはすばらしくいい車だったのですが
どうしても納得の行くドライブが出来ませんでした。
一時家族5人を乗せるためにと思いインプレッサの乗り換えも
検討してスバルへいくもやっぱりロータリーの様な
独特の雰囲気を忘れられません。
本日マツダにて中古のRX-8を試乗させてもらい
大決断をして2台目RX-8の購入を決めてきました。

家族全員が乗れるわけではありませんがみんなが移動するときは
2台で移動も嫁からの承諾を取り付けての購入です。
とても悩みましたが何とか頑張ります!

というわけで大切にしていたデミオを手放す事になったのですが
今日もぴかぴかに磨いて次のオーナーに大事にして欲しいと思います。
(今日1日嫁にデミオの運転を練習させたがMTは無理でしたTT)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/05/14 21:55:49

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この記事へのコメント

2006年5月14日 21:59
復帰オメー!!!!ワッショイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワッショイ

 ・・・私に行ってくれたらエイト譲ってたかもwww;

 笑えないようなやや本気のお話(^_^;)
コメントへの返答
2006年5月15日 0:46
うーん。プログを読み返してみましたが
エイトを手放す前の私の末期症状に似てますな。
徐々に上がる原油価格、周りからのプレッシャー、
買ってからのマンネリ等、いろんな要素が絡み合ってるように見えます。
私の場合、全塗装(台風被害)。事故車(もらい事故)の車を160万の下取りでSTDを取ってくれる瞬間はこの時しかないと思って早まってしまったんですよね。
経験者から言わせていただくと次乗る車を決めてそれで楽しめるかどうかを判断して決めた方がお勧めです。取りあえず売ってからだととても厳しい判断をしそうな気がします。
2006年5月14日 22:02
おおw2代目ですか~
写真のものだと、TYPE-Sですねぇ。

おかえりなさい~
コメントへの返答
2006年5月15日 0:48
ただいまですー。
エイト中毒ですけど、今後ともよろしくお願いします。
久々にロータリーサウンド味わってきました。
とてもよかったです^^
2006年5月14日 22:24
はじめまして!
おかえりなさいませ~!
やっぱ ロータリーでしょ?!
コメントへの返答
2006年5月15日 0:50
はい!
やっぱりロータリーは独特です。
エンジン音がシュルルルルr-って聞こえてくる感じが
とてもよかったです。
後ろから子どもも、懐かしい感じがするーって
乗ってすぐわかったみたいです。
2006年5月14日 22:57
復活おめでとうございます。
家族全員が乗れないという壁がありながら、理解のあるご家族で良かったですね。
再びエイトで楽しんじゃってください。
コメントへの返答
2006年5月15日 0:53
ありがとうございます。
2月から毎晩ドライブにいくも
死んだ魚のような目をした旦那に家族が妥協案を出してくれました。
小遣いもだいぶ減りましたが8があれば何とかなるはずです!
2006年5月14日 23:15
一度、運転の楽しい車に
乗ってしまうとダメですよね。
デミオがダメというわけでは
もちろんないですけど…
8の良さが凄く分かりました。
(代車で乗ってみて)

もちろん、その人の環境によって
違うとは思いますけど
無理が利くならずっと乗り続けてほしいです。
復帰おめでとうございます♪
コメントへの返答
2006年5月15日 0:56
そうなんですよ。
静かさ、振動のなさは今のデミオはすごいレベルだと思います。
ただ求めてたのがちょっと違う感じがしたので
やっぱり8なんですよ。
新型のロードスターのったしインプレッサSTIも
乗ったんですけどやっぱり違うんです。
理屈じゃないんですよね。
2006年5月14日 23:49
復活おめでとーございます。
やっぱり惚れ込んだ車が一番です。
スバルにも行かれたんですね。
スバル仲間になれず、残念…。(^-^)
コメントへの返答
2006年5月15日 1:00
みんながまよったら
インプレッサにしとけって言うのです。
現役で最強レベルですし、試乗してそのトルクとパワーには
すごく驚かされたんですけど、(シートもよかったです)
エイトの雰囲気が好きなんですよ。
あとインプレッサ人気ありすぎて街中で多すぎたのも
避けた理由でもあります。
最近STIすごく増えたような気がしません?
2006年5月18日 23:15
こんばんはー。

羨ましいです!
あー、久しぶりに乗ってみたい。。。

>次乗る車を決めて・・・
確かにその通りですね!
8から乗り換えた私も、MR-Sだから乗れてる気がします。
でも、あの9000回転の快感は無いんですよね(´д`;)
コメントへの返答
2006年5月18日 23:59
オープンカーは目立ちますし
MR-Sの白はめったにないのでいいですよね。
軽い車はコーナーリングが楽しいので
乗り換えても楽しいと思いますよ。
2006年5月19日 10:05
おひさしぶりです!
そしてエイト復帰おめでとうございます( ^▽^)∠※☆
ブログ拝見するたびにビックリしてました。
やっぱりロータリーのエンジン音はいいですよd('-^*)ネッ!!
私もコンパクトから乗り継いだのでエイトの衝撃は忘れません(
私の場合 Z スカイライン試乗しました・・)
今後とも宜しくお願いします。
コメントへの返答
2006年5月23日 23:18
reflexmomoさんのサイトを見に行ったら
だいぶ進化しててうらやましい限りです。
早いところお手本にしていろいろいじってみたいです。
2006年5月23日 7:50
お邪魔いたします。
なんかカキコ拝見してつい一言書かせていただきたくなりました。私も使い勝手の悪化をものともせず(?)エイトを購入して3ヶ月弱になりました。走るほどに素晴らしい車だと思います。いったん手放して再度購入となるとその思いはもっと強かったんだろうと想像します。今後とも上手に(?)維持いたしましょう♪
以後どうぞよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2006年5月25日 11:09
green_openmindさんのプログも拝見させていただきました。
キレイな赤ですよね。
私もまだいじれるほど余裕がありませんが少しずつ
自分の好みにしていきたいと思っています。
今後ともよろしくお願いします^^
2006年5月24日 22:42
アヒャ!ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ オメ♪

5月3日のオフミーティング前日の晩、MAZDA Web Members 仲間のRXー8の後席に乗せてもらって逝ってしまった俺ちゃんが来ましたよぉ~ヽ(^Д^*)ノ

アテンザ,アクセラ,デミオ,RXー8,ロードスター,プレマシー,MPV・・・新しい世代のマツダ車は、根底に流れるものが同じです。ベクトルに置き換えると “ 方向性 ” は同じ。。。

だけど、ベクトルの太さ,長さ,形状がそれぞれ違います。REの、始動~アイドリング~スタート~加速~減速~停止。。。の間にドライバーにもたらされるものは、他に変え難いものが有ります。

とにかく良かった!またMAZDAで♪これからもよろしくお願いします。
コメントへの返答
2006年5月25日 11:34
デミオでとても参考にさせていただいたS・O・M・Dさんに
そういっていただけると助かります。利便性とスポーツ性を考えればどう考えてもデミオなんですけど、今回はとてもわがままをしてしまいました。不便な面もありますが当分の間8で頑張っていこうと思います。
2006年5月25日 10:25
はじめまして。
STDにするかTYPESにするか
桜井さんのブログ 何度も拝見しました。
ですので今回の復活、非常にうれしく
また心強く思います。
楽しみにしています。
これからもよろしくです。
コメントへの返答
2006年5月25日 11:36
プログ拝見しました!
RX-8購入オメデトウございます。
タイプSとSTD迷われてたみたいですが、
どちらもロータリーのよさが出てると思います。
お互いスンスン楽しみましょう。

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