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2008年11月23日

３TONジャッキが壊れました・・

１０年以上使っていたジャッキ（３TON)が壊れました。
パッキンなどは交換して使っていたのですが、油圧を逃がす部分のバルブ部のネジ山が削れていたので自力修理は不能です。

ネジ山の修理も考えましたが、常に動く部分なので断念しましたo(;△;)o

重量車のサファリのスタッドレス交換はジャッキ新調までお預けです。

代替ジャッキはローダウン対応にしたいと思います。

えっ？なんでかって？(笑)

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Posted at 2008/11/26 17:23:19

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Hiro930 2008年11月26日 19:13 私のアルミ２トンジャッキは２年位でオイル漏れで行っちゃいました・・・ドナドナド～ナ♪ パッキン交換できたんですね？でもジャッキってこわいです！	コメントへの返答 2008年11月26日 20:30 ２トン以上のサファリを持ち上げて整備するのはちょっと怖いかもしれません・・安い１９８０円みたいなジャッキでは絶対怖くて無理です(笑) 基本的に乱暴に扱わない限りは結構長持ちはするんですけどね。
CAR DETAIL 2008年11月26日 20:06 ＞えっ？なんでかって？(笑) ＞それは言わずと知れたことでござる♪	コメントへの返答 2008年11月26日 20:32 まあ、実現出来るまでは憧れって事ですよ！まだまだ勉強中ですので、オーナーの資格は無いでしょうけど・・・
CAR DETAIL 2008年11月26日 20:49 清水～・・・JUMP♪	コメントへの返答 2008年11月26日 21:32 清水～・・・ＪＵＭＰの勇気はあるんですよ。精神的にはね！擬人化すれば・・、経歴のわからない人とはお付き合いする自信は無いんです(本音) 少ない財力を無駄にしないようせめて、ポルシェの見識を深く広く高めてから乗ってみたいんです。
SEI 2008年11月26日 23:12 去年、２ｔエアー式買いました～＾＾でも、最近コンプレッサーが壊れたんで・・・・・・手動です(汗	コメントへの返答 2008年11月27日 8:08 楽チンなエアー式も欲しかったのですが、値段が・・・挫折しました。頑丈なプロ仕様のジャッキが欲しいところなんですけどね。

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