シフトフィーリング

多分なのですが、シフトリンクのブッシュ交換後から３速の入りがイマイチでした。

シフトアップの時の入りが悪く、押し気味すると歯車に当たって押し返されるような反発があります。
Ｇ５０タイプのミッションのクルマで偶にあるみたいです。

シフトロッドに調整専用の部分がある訳じゃありませんので、シフトレバーを固定している３本のボルトを緩めて３速にギヤを入れて無理が掛からない状態でボルトを締め直ししました。

正しいやり方なのかは？ですがシフトレバーの台座が『若干の長穴』なので問題は無いとおもいます。

今日、一日乗って見て様子をみます。