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イイね!
2010年07月10日

涼しい方が良いに決まってますよね?

今日の富山の田舎の気温は約30度でした。

真夏日じゃありませんが、温度設定中間のファン2段目で十分冷えております(^_-)-☆

多分、高速とかの巡航であればファン一段目でも十分なはずです。

リヤコンデンサー、エキパン、レシーバーの交換をやって始めて追加した電動ファンの効果があったと実感しています。



硬派は930乗りの方~

クーラーの効く930ってアリですか
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/07/10 16:24:09

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この記事へのコメント

2010年7月10日 16:28
やせ我慢は体に毒ですから!(^.^)
効くものは効いた方がいいでしょう(^_^)v

まぁ~効かなければ夏は乗りませんけど(笑)
コメントへの返答
2010年7月10日 17:41
付いてるパーツを外して行くのは当分先になりそうです。

冬以外はガンガン乗らなくちゃ!と思っています~(^_-)-☆
2010年7月10日 16:34
こんにちは
こんにちは

それはなにより
でも930は夏の渋滞停滞は
さけてくださいね 
クーラーは効きますが
エンジンに負担がかかると
オイル漏れの原因になりますので
注意してください
930を開発した人は
日本の渋滞停滞を知らないひとですから(笑)
コメントへの返答
2010年7月10日 17:46
ご忠告有難う御座います<(_ _)>

幸いにして富山の田舎ですので渋滞なんて殆どありません^_^;

信号待ちで一度で出れない程度でも渋滞と呼んでいるかも・・(笑)

暫くの停車時でもリヤコンデンサーのファンを逆回転させたいと思うことあります(^^ゞ
2010年7月10日 19:24
なるほど、、、

得意のファン追加でエンジンに冷気を送って

都会攻めするのはいかがですかね~
コメントへの返答
2010年7月10日 19:29
では、カレラウイングの上に乗せる大型エアダクトをワンオフで作ってください~

電動ファン内臓で~左右にRSR風のダクトでお願いします<(_ _)>
2010年7月10日 19:59
こんばんわ~!

ハイブリットみたいに大きい電池をつんで~(笑)
めちゃくちゃ大きい電動ファンにして~(^^)/
クーリングファンを外してみるってどうでしょう~~~v(^o^)v
コメントへの返答
2010年7月10日 21:16
さすがに電池の駆動は・・(~_~)

でも今の垂直から、過去のレースマシンに使ってた水兵配置のファンなら冷却効率は高いでしょうね~

物凄く大きなファンを付けてみたいです~
バロムワンのマッハロッド並みに(笑)
2010年7月11日 0:24
アリです! (笑

目的を持って備え付けられた装置が、本来の機能を発揮するのはあるべき姿だと思います。
ちゃんと治せば930でも効く、という真実をぜひ広めてくださいネー b(^ ^
コメントへの返答
2010年7月11日 11:55
潔く?外すのも一つの選択肢ですが、ノーマルでオリジナル派としては、使えるポルシェを目指します('-^*)ok


撤去するのが正統派、みたいには言われてますけど(^^ゞ
2010年7月11日 10:57
アリです・・いいなー
私は今の車クーラー治ったら買うと言って
治してもらった記憶が・・・・?



コメントへの返答
2010年7月11日 12:04
でも付いて無いんですよね~


サーキットが近くある環境ならなぁ(´_ゝ`)

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