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イイね!
2010年10月19日

EXバルブ側を覗いてみました・・

EXバルブ側を覗いてみました・・ 排気ポートの画像ですが・・・

噴火の後の火山の様にスラッジ状のブツが堆積しております(T_T)

バルブステム及びバルブステムシールからなのでしょうか?

ポルシェ乗りの方の参考?になるように出来るだけわかり易い画像を撮ってきます~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/19 12:53:43

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この記事へのコメント

2010年10月19日 13:18
なかなか見ることのできない画像ですね。

エキゾーストですから下から上を覗いていることになりますが、確かにバルブステムのところからオイルが燃えて垂れてきたものが堆積しているように見えますね。
それにしてもこんなに大量のスラッジが堆積するとは・・・・・
インテークならオイルが燃えてもエキゾーストでは十分燃えないので一層堆積するのでしょうね。
コメントへの返答
2010年10月19日 18:00
バルブステム、シール、ロッカーアーム関係の部分はちゃんとやりたいと思ってます。

ヘッド回りだけのリフレッシュで済めば嬉しいんですが・・・^_^;


でも煙とオイルの匂いの原因は多分コレでしょう!
2010年10月19日 17:51
かなり溜まってますね~

これがなくなるとフィーリング全然変わるでしょうね~

あんまり回してなかったエンジンかもしれませんね?

おそらくピストンリングも摩耗してなくそのまま使えそう

な気がしますが。
コメントへの返答
2010年10月19日 18:03
見ただけで排気効率が悪そうですし、煙突じゃあるまいし煙なんて吐いちゃいけませんよね!

クラッチも綺麗でしたので、クランクは割ってありませんが、降ろして整備した跡はあります。

大まかなパーツは再使用可能だと嬉しいです・・
2010年10月19日 21:02
あの1気筒だけですか?

自分のも確かめたいけど。。。5年後ぐらいに(^^;;

コメントへの返答
2010年10月19日 21:04
全体的に多めにスラッジがあります。

コレは一番多いポートの画像ですよ!

やはりオイルが回ってたようですね~

今回やれば何年持つんでしょう???
2010年10月20日 7:17
うわぁ~、やはり載せて調べるといろいろあるんですねぇ!!

実は僕のも今、載ってるんです(笑)
コメントへの返答
2010年10月20日 21:50
こんな経験はあまり歓迎出来ませんね^_^;


やるなら中途半端は駄目ですか?

悩んでます・・・
2010年10月20日 7:23
うえあ~!すごっ!

ホント、自分のエンジン見るのがこわいなぁ

10年後くらいだけど・・・
コメントへの返答
2010年10月20日 22:25
10年は無事に走って貰える様に・・

やっぱりクランク割りかぁ・・(^^ゞ

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「オールマイティな遊びクルマです。 http://cvw.jp/b/125527/48472308/
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