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  5. REVSPEED 8月号にBMW 635CSi（E24)とM3(E30) [Toshi80]
クルマ大好きblog
イイね！
   
2011年06月26日

REVSPEED 8月号にBMW 635CSi（E24)とM3(E30)

REVSPEED 8月号にBMW 635CSi（E24)とM3(E30) 『80's-90'sグラフィック』でBMW635CSi のオーナー、
みんカラお友達のkobakunが出てます！！
彼の635は本当ステキ！愛情が伝わってきます。レブスピードもっている人は、是非、チェックしてみてください。
同じくM3もE30時代のが出ているかと思えば、『OVERREV』では最新のファイアーオレンジBMW M3　Coupe Competition（E92）も出ていて、思わずこれも熟読V8の420馬力凄そうです。


80年代のシルキー6のBMW、美しい6シリーズのデザイン、憧れたなあ。


ブログ一覧 | 雑誌・書籍・テレビ・Web | 日記
Posted at 2011/07/23 18:53:39

   

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BMW 635 REVSPEED レブスピード
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この記事へのコメント

ガズーズ！（GAZEUSE!）
2011年7月23日 21:02
この頃のＢＭＷって、独特の品の良さ、端正さを感じます（*＾＾*）
コメントへの返答
2011年7月23日 21:08
手作りに近い工程で作られていたんですよね。
品の良さ、端正、その通りですね。
この635のサイドのラインはソアラ、プレリュード、レパードなどにも影響を与えたそうです。
ティモシー1125
2011年7月23日 21:48
このBM、大好きです
E24は、E30と同じくらい好きですわ＾＾
こんな車、でないかなぁ～（MTで）
コメントへの返答
2011年7月24日 0:22
オレも大好き！

新車でこんなクルマ出て欲しいよね！
セダンべース2ドアMTいいねえ♪

もちろん、FRじゃなくちゃね
空腹あおむし
2011年7月23日 22:25
635CSi・・・写真だとわかりにくいけど、リアピラーの細さが衝撃的でした。
クーペなのに解放感と繊細さを併せ持った・・・わっかるかな～(笑
コメントへの返答
2011年7月24日 0:23
そうですよね。あのリヤピラーの細さ、グッときますね！

まさにそのとおりだよね～
to→chan&OLD☆BOY
2011年7月23日 22:42
こんちゃ♪

キュン☆☆☆

この頃のデザインからＢＭに興味が沸いたです♪
５２５iしか乗れなかったですが、Ｅｇの振動？音？がステキでした！！

＊幼い頃の感想ですのでアシカラヅ♪
コメントへの返答
2011年7月24日 0:26
こんちゃ♪

このころのような衝撃を受けるクルマ出て来て欲しいです。
BMWエンジン、シャシー、デザインも良くて、乗って楽しくて、レースでも活躍していたんだから売れないわけないね。

またこんなクルマでて欲しい！
おとすけ.
2011年7月23日 22:45
635、｢世界一美しいクーペ｣って呼ばれてましたね！

個人的には今のBMには無いオーラがあるので歴代のBMの中で一番好きですね♪
コメントへの返答
2011年7月24日 0:27
そのとおりです！さすが音介さん、よく知ってますね。

ちょっと大人で他と違ってますよね。
カルマン社で手作りされたオーラですかね。
yoshimura
2011年7月23日 23:01
635

昔の恋人です♡
コメントへの返答
2011年7月24日 0:28
ええ！

乗っていたんだすか！
羨ましいなあ。kobakunの635はめちゃきれいでした。
ますたに
2011年7月23日 23:12
ロド買う前にＭ３（Ｅ３０）か０２の中古を
を真剣に考えてました。
でも維持費を考えると。

飾っておくだけならいいですけど、
ガンガン走りたいので。

今でも欲しいですね。ロドと２台体制なら。
軽い４気筒が大好きです。

６３５は美しすぎて私には似合わないかと。
コメントへの返答
2011年7月24日 0:31
M3（E30）コンパクトなFRでいいですよね！
維持費・・・そこそこかかりそうですね。

ガンガン走るには今、NBロードスターほどコストパフォーマンスに優れたFRはないのでは？

ロドとの2台体制が理想ですね。

635もいいですが、ますたにさんはM3に乗ってガンガン行ってて欲しいなあ♪

   

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