クラッチオーバーホール　その2

新年あけましておめでとうございます。
僕は去年やり残した、クラッチの組み立てから2024年が始まりました。

いい一年にしていきたいと思ってます。

しかし塗装でものの見事に失敗。
古い塗料でいいやと引っ張り出したものが、いずれも吐出不良でマダラ模様に塗れてしまい。

なんだか石のような見た目になっちゃったョ。

まあクラッチアウターで隠れてしまうので、修正はすっぽかしました。

あとはもうポコスカと組んでいきます。

プーリーケース合わせピンにはグリスを塗っておきました。
こうしておくと次回開けるときにスムーズ。

完成。

もうちっとネジ数といいますか、手数を減らしてもらえると嬉しいんですけどね。
ネジの長さを部位ごとに揃えてもらえただけでも、ありがたく思うべきか…。

エンジンを掛けてみると、リヤタイヤの回転が異常に速い。
どうやら半クラッチ状態のようです。
ダンパーゴムとクラッチシューが噛み合って無いんだろうな。

試走はこれからで、初詣に行ってくる予定。
年末にコートを注文していて、届くのが今日だったため、待っていたんです。
まるで日本陸軍の昭五式コートのよう。

これを送信したら出かけてきます。