ホンダ Dio 110 (ディオ110)

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ホンダ

Dio 110 (ディオ110)

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整備手帳 - Dio 110 (ディオ110)

  • オススメ記事

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    オススメ度

    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    その漆黒は、吸い込まれるほどに深く ランドローバー ディフェンダー110【リボルト秋田】

    特徴的なスクエアフォルムに随所に施されるボディ表面の凹凸を極限まで減らしたフラッシュサーフェス化、まるで一つの塊から削り出されたかのような滑らかで彫刻的なフォルムは、無骨さを洗練へと変え、プレミアムな佇まいを創り出しています。そしてルーフ後方に配されたアイコニックな「アルパインライトウィンドウ」や ...

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    2026年10月10日 19:24 REVOLTさん
  • 駆動系の点検

    どうもみんカラが繋がらないな、と思っていましたら、委託先のクラウドデータ会社でランサムウェア攻撃を受けて、巻き添えを食った格好で停止措置をかけていたようです。 いやあてっきり全データ消去か、とばかりに思ってお通夜状態だったんですが、完全な形で復旧されたようで。 すごいですね@@!おめでとうござ ...

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    2026年10月11日 00:43 発破泰三さん
  • オイル交換 63181km

    エルフ MOTO 4 ROAD 10W-40 63181km

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    2026年10月9日 12:27 ヒマな人さん
  • 前後タイヤ交換

    前輪を外すと前に落ちてしまうのでクレーンで吊りました。 IRCのモビシティです。 ホイールを自分で外してショップに持ち込みました。 タイヤ代と工賃で20000円位でした。 次回は、ウェビックで購入してウェビックピットインで交換してもらっても良いかも。。。

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    2026年10月6日 03:19 yoshi-m1さん
  • 臨時弾丸ツーリングふたたび

    8万3千kmあたりでエンジンを焼き付かせてしまい、中華製コピーピストンとシリンダー、オーバーホールした中古シリンダーヘッドで組み上げたエンジンは快調そのもので、何らの不具合も発生していません。 碓氷峠のツーリングではマフラーが壊れましたが、そのマフラーを修理し、ついでに駆動系部品を刷新して臨んだ ...

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    2026年10月4日 10:46 発破泰三さん
  • ディオ110(JF31)の駆動系セッティング

    ご参考までに、今のところのセッティングデータを記しておきます。 立ち上がりに優れた良い走りを見せますよ。 ウェイトローラー:ズーマーX用純正 13g×6個 プーリー:ズーマーX用純正 ランププレート:ズーマーX用純正 プーリーボス:ノーマル シム追加なし ベルト:ノーマル クラッチアウタ ...

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    2026年9月29日 01:54 発破泰三さん
  • GY6クラッチをJF31に流用

    GY6エンジンのクラッチについてですが、終わりました。 ハイ解散。 衝撃のポン付けでした。 あとは読んでいただかなくて結構です。 前回、ドリブンだけにまでバラしたGY6のクラッチアッセンでしたが、寸法上クラッチシューとクラッチプレート、クラッチアウターが取り付け出来そうだと判断したので、これらを ...

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    2026年9月27日 19:33 発破泰三さん
  • スパークプラグ交換

    走行距離5904kmで交換したプラグ 少し丸くなっているかな 新しいプラグはNGK MotoDX CPR7EDX-9S 始動性が多少良くなった

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    2026年9月27日 14:45 精魂満さん
  • Fブレーキパッド交換(2回目)

    2日前のフロントタイヤ交換時に知り合いのバイク屋からパッドがエエ頃よと言われ、発注、交換の運びとなりました。 前回に続いてRK919FA5 こちらの社外品パッドは純正のときのようなブレーキング時の「ゴ〜」という耳障りな音がなくコントロールもしやすくよかったです。 新車購入時から使った純正パッドが ...

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    2026年9月27日 10:22 クリームパンさん
  • クラッチの採寸開始

    先日見つけたJF31のクラッチ寸法に酷似したものというのは、台湾や中国製スクーターで広く利用されている、GY6エンジン用のクラッチ。 もともとは台湾に技術供与で渡ったJF04スペイシー125のエンジンをベースに開発され(というよりフルコピーだったようですが)、それがいつしか中国製スクーターの多く ...

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    2026年9月27日 02:18 発破泰三さん

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