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発破泰三の"マイティきんブラ" [その他 タミヤ]

整備手帳

作業日:2025年6月19日

キングブラックフットのリビルト その3

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
とんだ勇み足をしてしまって、せっかく良いところまでキングキャブの足回りを流用できた、と喜んでいたところまでで断念することになりました。

理由はキングキャブのリペアで書いたとおりですが、この足回りはスーパーアスチュートと違い復刻されておらず、絶版のため部品供給がなく流用は無意味といった判断。
2
じゃあキングブラックフットのリビルトはやめるのか?と言われたらやめませんで、キングブラックフットのリビルトそのものよりも、キングブラックフットを小バカにしてくる動画を観るにつけての反抗心のほうが先立っている、というのが正直なところです。

で、買ってきましたさ。
スーパーアスチュートのロアアーム1台分。
3
さっそくキングキャブとの違いをジロジロ。

これはリヤのロアアームで、右がスーパーアスチュートのものです。
いきなり短足になっていてメゲそう。
4
ただ合わせてみると、キングブラックフットにドンピシャで付けられます。

スペーサーが必要になるキングキャブ(左)と比べると、整備性がメリットでしょうか。
5
ロアアームの短さを調べてみると、アップライトが特殊で外に大きく逃げるタイプのようです。

他の車種のアップライトは利用しにくいので、これも注文することにしました。
6
フロントはというと、合いませんでした。
組立説明書などから2mmほど合わないかと考えて見切り発車をしたんですが、6mmもズレていてメゲそう。

でもこれ高いんですよ。
ロアアーム1つで650円もするんです。
前後4つで2600円。

もう買ってしまったので何とかしなければ。
7
ということでフロントロアアーム基部を前後2mmずつカットし、裏面をプラリペアで補強して、ロアアーム内側を1mmずつ詰めて取り付けました。

強度的には十分確保できた感じです。
8
3mmリーマーを丁寧に通して、スルスルなロアアーム取り付けができました。
リアのアップライトが来ないとトレッドを見ることができないので、今日はここまで。

スーパーアスチュートに比較されたマイティフロッグ屋の意地、見せてやりますとも。
コーティング

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