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整備手帳

作業日：2007年11月7日

KS ROM導入

Item: KS ROM導入
Author: さうざー艇団

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噂のKS ROMを導入しました。画像はノーマルECUでステッカーはまだ貼ってありません。

今までターボ車ばかりでしたのでNA(VQ35)の非力さと重さにガマンできず購入。
NE51乗換え1.5ヶ月2000キロなんでノーマル状態でさえ把握せずの導入でした(笑)
激変はありませんが、クルマが軽くなりレスポンス向上です。
今後プラグ交換を検討します。
燃費低減に期待します(笑)
ヤフオクで安く書換えできて良かったです。
コストパフォーマンスは良好です。

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この記事へのコメント

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★HIRO★

2007年11月8日 23:22

こんばんわ。
わたしもランエボからの乗換えで同じ思いをしました。
ＫＳＲＯＭはレスポンス良いですね。
私はプラグも交換し燃費は1割程良くなりました。

ちなみに最近は下回りの補強（○フオク）でかなーりＧＴ系の乗り心地になりましたよ。こちらもコストパフォーマンスは良好でした。

コメントへの返答

2007年11月9日 21:48

こんばんわ。
今日はKS ROM導入後、はじめてボート(600kg)を牽引して琵琶湖(名神高速関ヶ原～北陸道木之本)まで行ってきました。
登り坂ではレガシィGTほどではありませんが、ノーマルよりかはスイスイ登りました(笑)
燃費は長い目で見てみます。

プラグは手間多いんで焼け具合見てからと思ってます。

こちらはトラストの車高調とクスコスタビ＋19インチなんですが、ゴツゴツ過ぎて乗りにくくなっています(汗)

ちなみにボートもROM交換しててこちらは激速いです(笑)

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