アライメント再調整(^_^;)

先月、一度アライメント調整をしたんですが、オフ会に行く道中の常磐道での高速走行中に安定性がなかったのでもいちど調整を行いました(^_^)

アライメントが狂い過ぎていると、タイヤの片ベリにも繋がりますしねぇ…

前回は、アルミもいつものアルミと違うものを履いたままやってしまったので、元のアルミに戻せば必然的に狂う訳ですよね(T_T)


今回は、リアのスペーサーを外し測定&調整を行いました(^_^)
フロントは、スーキャリかわすために無くてはならないのでスペーサーは装着したままで…
本来は、スペーサーを装着する前に調整を済ませ、調整後にスペーサーを装着するのが望ましいらしいです！
KSPさんが実際その様にしてるということを、ブログにアップされてましたね♪
なんで、本来の調整とは行かないまでも！


テールランプが眩しいぜッ(^-^)/


…ってか、右のマスク俺だし(^^;

今回の調整数値はこんな感じでした！