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あすか。の"あいちゃん" [三菱 アイ]

   

整備手帳

作業日：2024年10月16日

その術は俺に効く(ブレーキローター、パッド交換）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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その術は俺に効く(ブレーキローター、パッド交換）
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　キャリパー外したついでにローター交換を。
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　ディクセルの溝付きにします。
　あいちゃんのローターはハブボルトに引っ掛かっているだけなので、引っ張れば取れます(苦笑)。
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　ついでにパッドも交換。
　同じくディクセルのECをチョイス。
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　シム付きグリス付きと、至れり尽くせり尽くせり。
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　コレが、
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　こうなる(笑)。
　このあとキャリパーが着きます。
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　ついでに(何回目だ)スペーサーも交換。
　KSPのジュラルミンプレート。
　5㎜厚PCD100/4Hハブ径60って事は……。
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　外径67のハブリングが装着出来るって事です(笑)。
　今まではキョウエイのマルチ使ってましたが、中央の穴穴が大きくてハブリングが使えず、ボルトだけでホイールが止まっていました。
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　全部乗せ(笑)。
　キャリパーが紅いのは、気の所為だ(笑)。
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　まあ、結局はホイールで隠れるんですけどね(苦笑)。
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