EZLIP考察

EZLIPについて気になっている方が何名かいらっしゃるようですので、写真でまとめてみます。
実際の付けた感が少しでもわかると幸いです。

とりあえず付ける際はまず貼り付ける面を濡れタオルで洗浄してから、乾燥したのを確認して、シリコンオフで脱脂していきます。

そして洗浄が完了したら端から付属の両面テープで貼っていきます。

右側からくっつけて行って、左のタイヤハウスまできたらハサミでカットします。

右側の端はこんな感じ。無難に一番端に合わせる感じです。

右フロントをちょっと離れたところから見たイメージ

先端部分はバンパーから3cm程出ています。

ステッカーを貼るのにも丁度いい幅です。

左端はこんな感じ。
角度的に真横から撮らなかったから浮いてるように見えますねこれ

安心してください、くっついてますよ

ここが問題のフォグカバー下のちょっと翻っている？ところですね。

バンパーの左右の斜めの部分から端にかけては最下部に合わせて接着したので、EZLIPとバンパーの先端の隙間が空くのでピシッとさせるのが難しいですね。

正面から見てみると、隙間が空いた部分からくにゃっとなっているのがはっきりと見て取れると思います。

こういうデザインと思えば気にはならないですが、完全にピシッとしたものがいいという方はマツスピエアロを付けられた方が良いかと思います。



いずれマツスピエアロを付けたうえでEZLIPを付ける猛者が現れるかもしれませんね？(ﾁﾗｯ)

以上です。もしもっと違う部分の写真が見たいという方がいらっしゃいましたらコメント頂ければ写真を追加したいと思いますのでお気軽にどうぞお願いします^o^ノ

追記：車止めとのクリアランスは指3本くらいなので大体5cm位は余裕があります。
(※純正車高での話です)

エグゼのダウンサスくらいならまだこすらずに済みそうですね。