tate ＠とうほぐのブログ一覧

2011年5月に我が家にやってきたYA5エクシーガ。
ファミリーカーとして頑張ってもらっていましたが20万キロを超え、ブッシュ類の総交換とタイベル関係、車検が重なり、やむを得ず手放しました。
さすがに15年も一緒に居ると家族が離れていく様で切ない気持ちに（涙）
ありがとう、エクシーガ！



ちなみにスバル沼から抜け出せません。

みんカラをご覧の皆さん（居るのかな…）お久しぶりです。
実に6年以上ぶりの投稿でした💦

しばらくAudi A1に浮気しておりましたが、ウォーターポンプが逝き、同時にフロントガラスにヒビが入り、タイヤも交換時期だしまもなく車検。
このタイミングの悪さが箱替えのきっかけとなりました。

走るには楽しいクルマでしたが地域的に中古だと見てもらえる車屋さんが近くに少ない事がとても不便でした。
（無い事は無いけど対応がイマイチだった）


という事で、BRZを探していたのですがファミリーユースには向かずMTという事で嫁様に猛反対を喰らい、断念。
とりあえず嫁様が乗れそうな車にしていずれ譲り、終わりのクルマに乗る。
この作戦で行くことにしました。

CVTでノンターボですが、少しづつ大人のイジりを楽しもうと思います。

我が家に来てからバイザーが付いていない事に気づき、中古の純正品を手に入れましたが両面テープの糊が固着しており、少しずつやさしいパーツクリーナーで剥がすこと数時間（日数にして3日）ようやく装着です😅

皆さま、お晩でございます。

とうとう、この日が来てしまいました（涙）

タイトルにもあります通り『ご報告』として、この度SG5Dフォレスターを
降りる事になってしまいました(ﾉД`)ｼｸｼｸ　

経緯としては、8月に入ってから急にギアが入らなくなり不動車に
（エンジンは元気）






診てもらったところ、開けてみないと分かりませんがクラッチのレリーズでは無いかと。。。




元々クラッチの交換タイミングだったのですが、タイベルと重なり
見積もりは30諭吉を超え、その他にも

①ハブベアリング異音
②デフ異音
③リアハブ劣化（サビで欠落し始めている）
④フェンダーサビ（穴も開いている）
⑤スタッドレス＆ホイール無い
⑥来春に車検

と、まあ掛かること ε=(￣｡￣;)ﾌｩ

当然まだ一緒に走りたい気持ちはありますが、学費もあるし
バイクもあるし、((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ってな訳です。



北は北海道、南は静岡（沖縄でない）と走り
たくさんの出会いと思い出を作った14年でした。
今はDラーの片隅で、その時が来るのをひっそりと待っている状況です。

次期車両は、スバル車ではありません。
そして訳あってMTではなくATになってしまいます。
納車まで1ヶ月ほどかかりますのでこの場でご報告予定です。

数年後には「自分が乗りたいクルマ」に戻れる予定なのでそれまでは次期マシンと思い出を作っていきます。

車両は変わってしまいますが、皆さまとは変わらぬお付き合いをさせて頂ければ幸いです。

七夕ですね。
お久しぶりです(^^)



大事に乗っていても避けられないヘッドライトのくすみ。
黄ばんでしまうと古いクルマがより古く見えちゃいますよね。

色んなケミカルが販売されていますが、ウチはこれ！



液体ピカール！





黄ばみがみるみる取れて美しいお姿に(#^.^#)
すぐに元通りになると思われますが、ガラスコーティングしておきました。


まだまだSGと走りまっせー！


では、また来年！

良いお年を！