ブレーキキャリパー塗装

ブレーキキャリパーを赤く塗りました。
ホルツのヒートペイントを付属の刷毛で塗りました。
薄め液の存在は聞いていたので必要になると思って買っておいたのですが、ペイント薄め液とラッカー薄め液があることを知らずにペイント薄め液の方を買ってしまいました。
違うことに気付いたのは全部塗り終わって刷毛と容器を薄め液で洗おうとした時で、手で洗ったら塗料が手の方にくっついて手が真っ赤になってからでした。
2度目塗ろうと刷毛を薄め液に入れた時は薄め液に塗料は溶けませんでしたが、一応ほぐれたのでこんなもんかと思ってました。
塗装の方には、その2度目のそのほぐした刷毛を使っただけなんでたぶん大丈夫だと思います。
容器に混ぜて実験しましたが、かなり乾燥まで時間はかかりましたが一応乾燥しました。量が多いと分離してゲル状になるので塗ることはできなくなります。

持ち上げるものが車載ジャッキしかなかったのでホイール外すのはめんどうだと思い、yellllow07さんと同じくそのままマスキングしてやりました。
ただ純正ホイールはスポークが太くて隙間の間隔も狭い場所があるので塗りにくく、ちょっと動かしては塗ってちょっと動かしては塗ってで楽だったのかはわかりません。

近くで見ると塗り残しなどありますが、気にならないレベルでできました。

一応塗装、ホイールイメチェン前

塗装後
スポーティーでカッコ良くなりました。

純正ホイールに合うかどうか不安でしたが大丈夫でした。
道路で赤いキャリパー付けてる車は滅多に見ないので他の車との差別化にもなりますし、足元ですがかなり目立つのでイメージがガラッと変わります。

キャリパー塗装はお勧めです。
簡単にイメージがかなり変わります。
車格がアップした気分です。ただ、他の人がどう思って見るかはわかりません。ブレンボを知ってるからカッコ良く見えるだけかもしれません。

携帯カメラでは見えませんがステアリングのレッドステッチも近くからは見えるので内外装で統一感もでました。