GⅡM装着

リム深いのかっこいいなぁ～（￣０￣）

ブランド　価格　サイズ　程度　なかなか揃うのは無いですね。
僕は　サイズを妥協する傾向があるような気がする…（笑）
毎回３０ｍｍ近くスペーサー入れちゃうから
こういうリムが深いのは憧れます（￣ー￣）

でも・・・組長に花柄のカーペットは似合いません（笑）

リアはともかく、フロントはハイディスクのせいかそんなに深く見えません(汗

今回は・・
ブランド→まぁ許容範囲
価格→定価と程度から考えればお得？
サイズ→文句なし
程度→文句なし
LM一向に見つからないし、これ逃すともう出てこないかと思い1晩だけ考えて決めました。形がLM-Rに似てるのも決め手でした(笑

今回はスペーサーいらずのほぼドンピシャでしたが、自分もサイズ(J数とかインセット)は結構妥協してますね。クラウンにしてからは特に。できれば3㎜とか5㎜のスペーサー1、2枚で調整できるくらいのインセットにしとくのが無難かもですね。車高の上げ下げにも対応しやすいですし。今回はカツカツすぎて干渉対策に車高上げたらリムがはみ出ちゃいましたので・・

カーペットは実家にあったのをくすねてきただけです。自分の趣味じゃないです、念のためｗ

改めてホイールを見ますと・・・かなりリムが深いですね♪
そしてツラ具合に激しく萌えます(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

①枚目の宮根さんが驚いている写真は偶然なのでしょうかｗ
笑ってしまいましたｗ

窒素充填・・・空気が抜けにくいとか燃費が良くなるとかありますが、空気の78%は窒素ですから・・・どうなんでしょう（汗）
お店で有料で入れてくれますが、個人的にはお金払ってまで入れる必要は無いような気がします(´-ω-｀)ｳｰﾝ

キャンバー付けたり極端に車高落とさずに入るホイールではこのくらいのリムが限界に近いんじゃないでしょうかね～。現物だとシルバーリムのほうが視覚的にはかなり深く見えます。
ツラは今日車高1㎝上げたら少しはみ出たので、今度の休みにまた少しだけ下げることにします・・

宮根さんはホントに偶然です(笑
確か何とかいう芸能人の離婚話みたいなのをやってたような・・
てか平日のこの時間に家にいる理由には触れないでくださいｗｗｗ

窒素だと燃費が良くなるんですか！
でも今までと比べて特にリアが激太になったんで転がり抵抗が増えて逆に燃費低下しそうな気がします(爆

確かに空気の８割がたは窒素ですよね・・窒素入れるといくらくらい取るのか分かりませんが、おっしゃるとおりお金払ってまで・・と思います。。

すいません。忙しすぎて、みんカラ放置してました・・・


アルミチェンジっすか！！？


昨日、まんま同じホイールが行きつけのタイヤ屋に転がっていて、こうゆうの履かせたいな～って言ってたとこだったんですよ～～～（マジ驚）




４月のエキサイティングカーでまた（＾０＾）

お忙しいようで何よりです♪
自分はまぁ・・暇な部類ですｗ

前から換えたいとは思ってたんですが、急遽思いつきくらいの勢いで交換しちゃいましたｗ

このホイールはオーダーインセットタイプなので納期が結構かかるみたいですが、あるところにはあるんですねぇ～。てか履かずに転がしてあるなんてもったいない・・ｗｗ

今年も一応行くつもりですが、今年は検問やるってウワサが飛び交ってますね・・なのでかなり早めに会場入りしないといけないかもです。

こんにちは(^o^ゞ

1本毎に梱包なんて初めて見ました！先日届いた自分のは段ボールを挟んでビニール紐でがんじがらめに縛ってあっただけなので、み〇もん〇も表情を変えませんでしたw


窒素充填は妹(謎)がタダでやってくれましたが、全く違いがわかりません(笑)

それにしても、深いリムカッコいいですね(///∇///)

こんぬづわｗ

＞段ボールを挟んでビニール紐で
大抵これが普通です。まぁ自分はビニール紐ではなくPPバンド使いますがｗ
ＶＦ１売る時にこの箱は活用したいところではありますが、４個口になってしまうんで敬遠されてしまいそうですねぇ・・

＞妹(謎)
妹に(謎)が付く意味が素で理解できません・・
もしかしてＥＣＶ関係ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、何にしても窒素なんて所詮気休め程度なんじゃないですか？

深い段リムか、リムなし逆反りの正反対なのしか履きたくないタイプなので満足してます♪

今晩は☆

メッチャ楽しみにしてたのに、コメント遅くなって申し訳ありません( ノД`)…

ピカピカ高級ホイールはヤバいですね((((；゜Д゜)))カッコ良すぎです♪個人的にはブラックアルマイトリムが激萌えであります(ノ´∀｀*)
私はまだ、ホイールのインセット計算をしなくちゃいけない様なツラを試みた事がないですｗｗ
あまりに電車にならなきゃいいか！！って具合にホイールを履いているので(爆
ただ、組長さんと同意見でキャンバーは付けたくないです。鬼キャン＝速そう！ってよく聞くんですが、私的には明らかに遅そうです(-_-;)

窒素充墳は二輪でやってましたが………体感出来ませんよねｗｗ
科学的には、窒素100%は大気中の空気より分子が大きいので、エア抜けしづらい、温度変化による圧力差が出にくい、リム内側の酸化を防ぐ………だったような気がします(*´∀`)♪

こんぬづわ♪

いえいえ、こちらこそ全体写真載せられず期待裏切ってしまい申し訳ありません・・そのうち何かの機会に披露します。・・たぶんｗ

実際はそんなにピカピカしてないですよ(笑
すでになぜかドロドロですしｗ
てかまぁカットアルマイトのほうは素で大して光ってませんね。落ち着いた渋さみたいなものは感じますが。

地元でも全員黒リムに軍配あげてました。
個人的にはつや消し黒だったら軍配あげますが、いまのところは銀リムのほうですね・・
ということは自分のセンスがおかしいってコトになりますがｗｗｗ

ドリケツ以外は毎回必ず計算してます。コイツ見つけて計算してみたらほぼドンピシャでしたのでイッちゃいましたが、ぬるかったり熱すぎなくてホント良かったです。
自分は電車好きではありますが、クルマが電車になるのは車検時のみですｗｗｗｗｗｗ

意識的に付けるキャンバーは２台目愛車のA31時代途中で卒業しました。
(程度はありますが)キャンバーの見た目は嫌いじゃないですが、片減りするしハブに負荷かかるし当局に目を付けられるし・・レースカーでもない限り、過度なキャンバーなんて「すげー」といわれること以外に何のメリットもないですからやらないです。

なるほど・・窒素だと良いことづくめみたいですね・・でもやはりお金払ってまでやるほどの価値は見出せませんがｗ
そもそもそこらにある気体を「買う」という概念が異常に感じますｗｗｗ