中華ナビ大修理 (Pumpkin 8コア Android8.0)

中華ナビの電源投入直後、0.5秒後くらいで落ちる症状が発生。分解修理を試みました。
まず、デスクトップPCのATX電源(24pin)と余ってたリード線を使って、自宅内でナビに12V電源を供給できるようにしました。
24pinコネクタのどのピンに12Vが来ているか、どのピンをGNDに落とせば給電開始されるかなどは各自でググってください。すぐ出てきます。

外装を外します。メイン基板とモニタはフレキで繋がっていますので、傷つけないよう＆テンションが掛からないよう注意します。

外装撤去後。こんなにスカスカなんですね。CD/DVDドライブのようなメカ部品があるなら、もう少し賑やかなんでしょうけど。

電源が入らない症状なわけですが、基板上のどの部品まで電源が行っているのか、どこで途絶えているのかを特定するため、メイン基板上のSoC子基板(PX5が載っている？)を外します。

ビス穴やや下側にある16ピンICはマルチプレクサ74HC4052Dで、そいつに供給されるべき5Vが来ていない。電源死亡説が濃厚。

じゃあ74HC4052Dの電源はどこで作ってるのかって話ですが、写真中央の三端子レギュレータでやってます。最初に左側の78M09で9Vを作ってから右側の78M05で5Vを作ってる。現状では78M09に入力されるべき15V(12V?)が来ていない。

このあたりでさすがに絶望してきたので、ダメもとでAmazonの販売元に問い合わせたところ、「外装を開けて指定箇所の電圧測ってくれ。異常ならアフターサービス対応するよ」との回答。お客に分解&電圧測定させるあたりにロックンロールを感じつつも大人しく従うことにしました。

指示通り、ダイオードのカソード電圧を測定した結果、12.43VでOK。

つづいてダイオードのアノード電圧を測定した結果は0V(正常時9V)でNG。

コイルの電圧も0V(正常時5V)でNG。

ここまでの状況を勘案した結果、私と販売元の両者とも「12V電源側のツェナーダイオードが死んでいる」の結論で一致。

すると販売元より「半田ごてで加熱してダイオードを取り外し、部品ランド間を半田ブリッジしてくれ」との回答。…エンドユーザーに対してすげえこと言うな！まぁやったんですけど。