ウインカーレバー交換①

　ヤフオクでElisePartsのコラムレバーが付いたウインカーアッシーを手に入れました。
　パーツを買うと純正のレバーをちょん切ってステンレスのレバーを取り付けるという中々勇気がいるパーツなのですが、今回はウインカーアッシーで売っていたので、アッシー交換出来ます。いつでも元に戻せるので安心です。
　ちなみにこちらの商品、ワイパーレバーとセットなのですが、ワイパーの方は出品されてなかったので、ウインカーのみです。今回の目的がウインカーレバーなので、良しとします。

ウインカーレバーを外すためにはまず、コラムカバーを外します。
　まず、ワイパー側のネジを2個外します。

次にウインカーレバー側のネジを2個外します。

最後にコラムカバーの下にあるネジを2個外します。
　これで、コラムカバーを外すことが出来ます。
　まず、コラムカバーの下側を外します。
　ステアリングの下側の物入れみたいなところとメーターパネルに突起があるので気をつけながら外します。

下側のカバーが外れました。
　上側はそのまま上側に持ち上げれば外れます。
　この状態だと、コラムカバーに付いている、メーターの表示切り替えスイッチが邪魔なので、緑のカプラーを外します。

カプラーを外して完全にカバーを取ることが出来ました。

このままだと、ウインカーレバーを外せないので、次はメーターカバーを外します。メーターカバーは爪4つで留まっているだけなのですが、意外に固いのでネジで留まってるのかと思ってしまいました。
　下側は物入れの上の写真の位置に内装はがしを差し込みます。
　上側は、メーターカバーの出っ張りを引っ張れば外れます。

外したカバーです。これを見れば構造がよく分かりますね。
　クリップ4つで留まってます。