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2006年02月05日

ノイズ…その後

止まりません…(　￣д￣;)ノｵﾃｱｹﾞ

現状で右フロント・SWから出ます。
一応今日やったこと一覧。

まずデッキ裏が一番怪しい？ので、一旦外して助手席に転がしてみるも
…ノイズ止まらず。

配線の取り回しに不安があったので、一旦BOXも取り外してすっきりと再配線。
アースポイントを移動。
いままでBOX内に設置していた電源系配線（プラス・マイナスとも）をBOX外に移動。
各部配線接触も見直し
…ノイズ止まらず。

で、今日分かったことが一つ。
アンプに入力されるデッキからのラインケーブルを取り外して電源を入れると…この時点でノイズ。
つまり音声信号を入力しない状態でノイズが出るってことは、やはり電源ケーブル系ですよね…

一応アンプ本体の故障、スピーカーケーブルそのものの不良・接触不良も考えられるかもしれないけど、ノイズが出ないときもあるから考えにくいし…

不思議なのがノイズが出るSPのケーブルを外して走行した後、ダメもとでもう一度繋いで見るとノイズが出ない！
そのまま一時間ほど走行してもノイズは再発しなかったので、単なる接触不良だったのかな？と思ったのですが、今再確認したらまたノイズ…
当然配線関係は全く弄っていません。

考えてみたんですが、ノイズが出たりでなかったりってことは車両ECU信号の量(もしくは種類)に影響している？
C2の場合、BSIという車両通信システム（双方向）で制御されているので通信が活発？(想像)な時期(始動直後とか)にその信号を電源ケーブルが拾っているとか…

想像だからもっと様子をみないと分からないけど、どちらにしても電源ケーブルが原因？
フロア下は注意したつもりだったんだけど…
再配線しなきゃいけないのかな。。。
（ノ_・。）クスン

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Posted at 2006/02/06 00:02:31

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この記事へのコメント

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シーラ・ハマー 2006年2月6日 0:16 うわぁ～…きついっすね…。僕には原因が何か想像もつきませんがめげずにがんばってくださいね～。音出し出来るようになっていろんなディスクが聴ける日が早く来ます様に～！	コメントへの返答 2006年2月6日 1:05 ほんとしんどいです。。。出ないときは出ないんですけどね。原因がわかんないですけど、まだ試してみることはいくつかあるんで頑張ってみます～
ＧＳＫ 2006年2月6日 0:47 車ってホントノイズの元だらけですからね… 私のケースですが、ある時マフラーを付け替えてまして、その後取り付け確認のためにマフラーを軽く揺すったんです。そしたらそれだけでアイドルが不安定になりました。そこで、純正のマフラーアースをしたら元に戻りました。マフラーアースをやったら、リア周りのノイズに効果があるかもしれません。	コメントへの返答 2006年2月6日 1:09 確かに… マフラーはフローティングですから、当然電位差がありますよね。そこからのノイズも考えられます。 GSKさんの場合は車両ECUにノイズが入ったんでしょうね。これも試してみます。ありがとうございます♪
yuhs 2006年2月6日 6:34 悶絶乙ー考えられること・・・・アンプがへん・アンプがシールドされてない・電源ラインからノイズ・スピーカーライン（ネットワーク含む）からノイズ・機器間のグランド浮き（各機器間でグランド電位に差がある）・ものは試しにクルマのグランドを、地面に本気でアースしてみる（笑）・接続する機器間でインピーダンスマッチングができてない・機器の位置関係が鬼門（配置の問題。機器間をシールドしなといけない。機器自体がノイズ源の場合）などなど・・・ちなみに入力端子をオープンにしてブーンってノイズが出るかどうかは、アンプ（設計）によるんじゃないかと思うけど・・・ σ(^_^)は、カーオーディオなんてそれなりに音が鳴ってればいい人なので、「がんばってねー」しかいえません・・・	コメントへの返答 2006年2月6日 12:13 もうワケワカメです・・・（´。｀；；；）ハァだんだん立ち直る力が弱弱しくなってきてますが、ここで投げ出すわけにもいかないんで… ご推察ありがとうございます！一つづつ考えられる原因を潰していくしかないんですよね。今にして思えば完成をはやるあまり、仮配線の期間が短かったことを後悔… もっと様子見ておけば簡単に試せることもあったのに～とか思っちゃいます。 ε= (´∞｀ )
teraC2 2006年2月6日 8:50 おはようございます。何か大変なことになってきましたね（汗）室内のビビリ（低級音？）とかにも似てますよね？原因がつかみにくい分精神衛生上よくないですよね・・・無事回復されることをお祈りします！！	コメントへの返答 2006年2月6日 12:15 ありがとうございます～基本的なところは注意を払ったつもりなんですけどね… ホント目に見えないところだけに時間が掛かりそうです^^；A 気を取り直してガンバリマス。
Gekko 2006年2月6日 15:16 ノイズが出たり出なかったりするのはかえって接触不良の疑いがあるのでは？と思います。どこかアース線のジョイント部分がアンプのボディや他の金属部に触れたり離れたりしているとかきっと考慮済だとは思いますが電源ケーブルは再配線前に4～5ｍのもので車外を回し仮配線して確認されてはどうでしょう。どうもアンプ周りのアースが怪しい気がしますがオクで中古アンプ（国産）を安く落として試されては・・・	コメントへの返答 2006年2月6日 16:05 なんか皆さんにお手数かけてｽｲﾏｾﾝ… ＞4～5ｍのもので車外を回し仮配線これ友人にも言われました。プラスだけではなく、マイナス側も試してみようと思ってます。接触不良は再確認ですね。絞め込んだつもりが実は…なんてありえますし。少々視野が狭くなってるかもしれません。アンプは…内蔵ファンも疑ってみる必要があるんじゃない？ともいわれました。一つづつ確認してみます！
きむ蔵 2006年2月7日 13:34 ノイズって色々原因があるから絞込みが大変ですよね。うちもオーディオに詳しい友人に聞きながらやりましたが、大変でした。で自分が日頃乗る車だから凄くノイズ気になるし（＾＾；ＫＡＭＡさんは常に出るわけじゃない見たいだし難しいですよね軽い手直しで治ると良いですね。	コメントへの返答 2006年2月7日 14:08 最近は左スピーカーのみ、ハイパスを掛けたモノラル音声で楽しんでます^^；ノイズは「出たり出なかったり～」のはずが、ここんとこ「たまに止まる」状態になりつつあります（；´д｀はやく原因究明！とかいうブログを書きたいです。。。
銀狐 2006年2月8日 4:23 しんどそうですねぇ～ココ最近寒いので作業も大変でしょうけど頑張ってくださいね。作業で手が必要なら呼んで下さいネ	コメントへの返答 2006年2月8日 11:49 またディープな時間帯に… お体気をつけてくださいね！暖かいお言葉心に沁みます～もうどうにもならなくなったらこのままオフ会に乱入してみんなの前で泣きながら駄々こねます。その時はよろしく？です。

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シーラ・ハマー 2006年2月6日 0:16 うわぁ～…きついっすね…。僕には原因が何か想像もつきませんがめげずにがんばってくださいね～。音出し出来るようになっていろんなディスクが聴ける日が早く来ます様に～！	コメントへの返答 2006年2月6日 1:05 ほんとしんどいです。。。出ないときは出ないんですけどね。原因がわかんないですけど、まだ試してみることはいくつかあるんで頑張ってみます～
ＧＳＫ 2006年2月6日 0:47 車ってホントノイズの元だらけですからね… 私のケースですが、ある時マフラーを付け替えてまして、その後取り付け確認のためにマフラーを軽く揺すったんです。そしたらそれだけでアイドルが不安定になりました。そこで、純正のマフラーアースをしたら元に戻りました。マフラーアースをやったら、リア周りのノイズに効果があるかもしれません。	コメントへの返答 2006年2月6日 1:09 確かに… マフラーはフローティングですから、当然電位差がありますよね。そこからのノイズも考えられます。 GSKさんの場合は車両ECUにノイズが入ったんでしょうね。これも試してみます。ありがとうございます♪
yuhs 2006年2月6日 6:34 悶絶乙ー考えられること・・・・アンプがへん・アンプがシールドされてない・電源ラインからノイズ・スピーカーライン（ネットワーク含む）からノイズ・機器間のグランド浮き（各機器間でグランド電位に差がある）・ものは試しにクルマのグランドを、地面に本気でアースしてみる（笑）・接続する機器間でインピーダンスマッチングができてない・機器の位置関係が鬼門（配置の問題。機器間をシールドしなといけない。機器自体がノイズ源の場合）などなど・・・ちなみに入力端子をオープンにしてブーンってノイズが出るかどうかは、アンプ（設計）によるんじゃないかと思うけど・・・ σ(^_^)は、カーオーディオなんてそれなりに音が鳴ってればいい人なので、「がんばってねー」しかいえません・・・	コメントへの返答 2006年2月6日 12:13 もうワケワカメです・・・（´。｀；；；）ハァだんだん立ち直る力が弱弱しくなってきてますが、ここで投げ出すわけにもいかないんで… ご推察ありがとうございます！一つづつ考えられる原因を潰していくしかないんですよね。今にして思えば完成をはやるあまり、仮配線の期間が短かったことを後悔… もっと様子見ておけば簡単に試せることもあったのに～とか思っちゃいます。 ε= (´∞｀ )
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Gekko 2006年2月6日 15:16 ノイズが出たり出なかったりするのはかえって接触不良の疑いがあるのでは？と思います。どこかアース線のジョイント部分がアンプのボディや他の金属部に触れたり離れたりしているとかきっと考慮済だとは思いますが電源ケーブルは再配線前に4～5ｍのもので車外を回し仮配線して確認されてはどうでしょう。どうもアンプ周りのアースが怪しい気がしますがオクで中古アンプ（国産）を安く落として試されては・・・	コメントへの返答 2006年2月6日 16:05 なんか皆さんにお手数かけてｽｲﾏｾﾝ… ＞4～5ｍのもので車外を回し仮配線これ友人にも言われました。プラスだけではなく、マイナス側も試してみようと思ってます。接触不良は再確認ですね。絞め込んだつもりが実は…なんてありえますし。少々視野が狭くなってるかもしれません。アンプは…内蔵ファンも疑ってみる必要があるんじゃない？ともいわれました。一つづつ確認してみます！
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