トランクオーディオ

いつも参考にさせていただいております！
実は、密かにオーディオのアップを楽しみに待っておりました！

いつもありがとうございます！
これから数々の詰めの甘さが露呈されますので楽しみにしてくださいませ！！

はじまして、タワピーと申します。いきなりのメッセージお許しください。
クリスタル加工についての記事を拝見致しました。
ご自分で施工されてるとはとても感心致しました。
当方も13年程前にクリスタル加工を業者に施工お願いしました。
しかし、飛び石キズやひび割れで再度クリスタル加工を業者にお願いしようと思いましたが今ややってくれる業者がなかなか見つかりませんので自分でやってみようかなと思っています。
もし宜しければ施工に関しての材料や道具、アドバイス等頂きたいのですが、、、よろしくお願いします。

はじめまして、コメントありがとうございます。

コスモのヘッドライト加工のことですよね？なにぶん15年以上前のことなので記憶も定かではないのですが、自分の記事を確認したところ、加工（道具編）と題して整備手帳アップしてましたので機材はそちらをご参照ください。

でコツ…としては電動工具を使うときは回転数コントローラーを使って少しづつユックリと削らないと悲劇になります。
一部でも深く削ってしまうと、その深さに合わせ削り直さないといけなくなりますので…

面を削る（磨く）際は当板が重要です。
指先だけで削ると面が歪みます。削るのは当然裏からですが、ライト表面のアールに合わせて削る意識（厚みを均等にするイメージ）でやれば上手くいくのかなと思います。

ペーパーは横着して番手を飛ばさず、細かく順番に使用します。キレイになったと思っても次の番手に進むと必ずといってもいいほど消せない傷が見えてきます。で、もう一度元の番手に戻りまた磨く…の繰り返し。
このあたりでかなり心折れると思います…

難しいのは角の処理です。
指先でやると指のかたちに合わせて削れてしまいますので角がキチンと出せるものを当板として活用してみてください。
個人的には割り箸の根元側を角に合うように削ってからペーパーを巻き付けゴシゴシやるとチカラも入りやすく綺麗に削れたと記憶してます。

アルミのバフがけだと少々雑でも綺麗に光りますが、プラスチックレンズは手を抜くと顕著にわかります。
私のDIY経験の中では、群を抜いて二度とやりたくない作業第一位！
というくらい時間も気力も奪われます

とまあ脅すようなことを言ってますが、逆に言えば時間を掛ければ掛けただけ仕上がりも納得がいくはずです！
大変だと思いますが、大切に乗られているクラウンのためにも頑張ってくださいね(^^

ご丁寧返信頂き感謝いたします。
そうです、コスモのヘッドライトです。あまりいない車種でしかもクリスタル加工されてたのでカッコイイなと思いました！

整備手帳も拝見しました！以前自作で全て手作業でペーパー掛けてクリスタル加工しましたがクオリティが悪すぎました。


それでフロントライト全て業者に出しましたがやはり角のレンズカットが多少残ってます。やはり自作でやるのは相当大変なようですがとても参考になりました！

ご丁寧に長文返答して頂き、ありがとうございます！！

ご丁寧にありございます。
最近のクルマでは出来ない、旧車ならではのカスタムですからね
頑張ってください！