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弓人族の愛車 [ヤマハ T-MAX530]

パーツレビュー

2019年8月19日

ヤマハ(純正) 純正インジェクター 2C0-13761-10  

評価:
5
ヤマハ(純正) 純正インジェクター 2C0-13761-10
主に、下記4項目の不具合にて乗りづらかった為、インジェクターの不具合と判断し、純正新品へ交換しました。

◆不具合内容
1.アイドリング不安定 (回転数、A/Fのバラツキ)
2.温間時の再始動性悪い (マフラーより黒煙の為、A/Fリッチ?にて始動不可時あり)
3.発進時のエンジン回転数ドロップ (A/Fリッチにて失火?)
4.2000~3500rpm(スロットル開度一定)での巡航時、排気音にバラツキあり

交換後は、発進時の回転数ドロップ等も無くなり非常に乗りやすいバイクになりました。

※走行距離8000km程度でもこのような不具合起きるので、なんか調子悪いけどプラグやエアクリ交換しても改善されないな~って時は、意外とインジェクターが原因かもしれませんよ!
  • インジェクターの後垂れが原因かな?
購入価格12,361 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)

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