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2008年02月01日

自己解決(ムラーノのキーのこと)

自己解決(ムラーノのキーのこと) 2008年1月15日のブログ(「サブキーについてのつまらない質問」)の件、自己解決しちゃいました(^^;)

昨日、ムラーノのエンジンスタートダイヤルをなにげに突っついてみたところ・・ツマミの一部がペコッとヘッ込みました。「あれっ!」と思い、試しにメカニカルキーを突っ込んでみたところ・・見事にキーが挿入でき、エンジンスタートできました!

フーガはプッシュボタン式のスターターですので、キーを挿し込むスロットが別に付いており、インテリキーの電池切れの際にはそこへキー本体を挿入することでエンジンスタートできます。ムラーノにはそのようなスロットが無いと思っていましたのでメカニカルキーだけでどのようにエンジンをスタートさせるのか不思議だったのですが・・まさかツマミ自体がスロットになっていたなんて・・車の説明書を開けると、たしかにそのように記述されていました。


ちゃんと説明書をみていたらすぐに分かることだったのに・・そそっかしいブログを上げてしまい申し訳ございませんでした m(_ _)m
ブログ一覧 | 車(ムラーノ) | クルマ
Posted at 2008/02/01 11:49:39

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この記事へのコメント

2008年2月1日 12:52
そういえば私は最近インテリジェントキーが2個とも電池切れだったのでスロットに差し込んで乗ってました。

いい加減電池買おうかと…(^^;
コメントへの返答
2008年2月1日 14:41
法被さんのインテリキー、2本とも電池切れなんですね・・(^^;)。みんカラフーガのメンバーでは唯一なのではないでしょうか(笑)

ディーラーで替えてもらっても1つあたり490円(私の場合)と安いですが、電池買ってきてご自分でされるとさらに安くあがりますね。取り扱い説明書に交換方法が図入りで載ってますし、はやめに交換しましょう(^^)/
2008年2月1日 13:37
こんにちは晴れ

なるほどexclamationこうなるのですかわーい(嬉しい顔)るんるん

疑問が解決して良かったウッシッシ手(パー)
コメントへの返答
2008年2月1日 14:43
こんにちは(^^)/

まさかツマミにフタが付いており、メカニカルキーが挿入できるなんて、夢にも思っていませんでした。フーガでインテリキーに慣れてますので、説明書をみるときにインテリキーの項目はすっ飛ばしてました(汗)。やっぱりちゃんと説明書は読まないといけませんね!
2008年2月2日 18:13
こんばんは。

そうなんです、ここがスロットになってるんです。

私も勤務先の社用車(発売直後の現行キューブ)に乗った時にこれなんだ?と思ってました。
コメントへの返答
2008年2月5日 11:37
こんにちは!

まさかこんなところにスロットがあるなんて・・「日産、なかなかやるな~」と思いました(^^;)。意表をつかれすぎです orz

日産のインテリキー装着車で「スターターをひねる」タイプのものは、すべてコレなのでしょうか。インテリキーの電池切れさえ注意していけば、まず使わないスロットですが、、納車時に説明があったほうがいいですね。
2008年2月4日 1:17
何事も疑問に思うことって大切ですねw このブログを見ない限り、ず~っと謎のままで解決すらしなかったかもしれませんねw

そうそう、かれこれ2週間ぶりでしょうか??あたくしのPCが調子おかしいと思った矢先、104さまと一緒で突然逝ってしまいましてw
今は会社ですけど、タイミング遅れて書き込むかもしれませんが、これからも宜しくお願いしますね。
コメントへの返答
2008年2月5日 13:27
ほんと、ちょっとした疑問だったのですが、一度気になったらずっとひっかかってしまうタチなもので・・でも、無事に疑問が解消して良かったです(^^)

最近おみかけしなかったのですが、PCが故障してしまったのですね。HDDトラブルなのでしょうか??

PCがはやく直ることをお待ちしています。こちらこそ、これからもよろしくお願いいたします!

プロフィール

トヨタ車を12年間乗り継いできた私ですが、2004年デビューの日産フーガ(Y50)に一目惚れして衝動買いをしてしまいました。現在は二代目フーガ(Y51)に乗って...
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