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よたろう1978の愛車 [トヨタ パッソ]

整備手帳

作業日:2014年4月26日

ホイールボルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ロックナットを使用していたところのねじ山が痛んでしまったので、交換してもらいました。
写真は、ショップの方からいただいたものです。
白い印が、交換が必要なボルトと思われます。
 右前 2本
 左前 2本
 右後 3本
 左後 2本
 合計 9本
合計 約25000円。まあ、勉強だと思って・・・・

交換したのが3回(新車時:スタッドレス→ノーマル→スタッドレス)だから、最大3本。
そして、こちらで用意しておいた某社のホイールナットをつけていただいたのですが、ここでも問題がおこっていました(入庫時にショップの方から指摘されました)。
20個必要だったのですが、4本足りませんでした。
RAYSのショートホイールナットを購入したのですが、こちらは16本入り。
先にスタンダードの20本入りのページを見ていたので、20本入っていると思い込み、購入。
そしてまた、クロのナットを購入していたのですが、スタッドレス用のホイールはシルバー。なんか不自然・・・・ということで、ナット4本とスタンダード長さのホイールロックナットを購入。
ナットで合計2万。
今回どつぼにはまりました。
(ナットははまらなかったのに・・・・うまくねぇーんだよ)

現在、ノーマルのナットと黒いナットが混在していますが、明日届く予定なので、明日全部黒くする予定です。

2
購入履歴
型番と商品の内容が合ってません。
取り付け前に、購入ホームページ(当時はこのページは単一の企画しか扱っていませんでした)の型番以下の文字をみて適合していると思い込んだのですが、購入時、ケースの表示を見るべきでした。

反省

イイね!0件




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2015/10/25 18:52:18

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