クルマレビュー一覧

エンジンパワーは十分、2.5Lクラスの車とそん色ないと思う（少なくとも2.7Lのプラドよりはいい）。CVTも平地で使用している限りでは変則のショックもなくそんなに悪くないし、乗り心地も 悪くない。 装備は充実しているが、タッチパネル操作が多く。設定も再試同時には再設定が必要になることも多い。

ディーラーから持って帰ってきた1km位の走行しかしていないので、これからです。

近場の買い物から中距離までの足としてはいいと思う。 室内スペースは広いが、シートの性能はいいとは言い切れず。5人の乗車は我慢が必要になるし、リアシートの居住性は良いとはいえないので、長距離の家族旅行には不向きかもしれない。

コストパフォーマンスに優れた車。 軽自動車でもなく、立派に普通車なのだが価格は良くも悪くも軽自動車並み。 まさに下駄車（サンダル車）としては最適な一台。 代車で新型パッソと同じエンジンの１．３Ｌのヴィッツにのったがよりパワフルかつ燃費も良さそう。 新型は、長所が伸びていそうだが、内装が気 ...

　取り回しの悪さ、燃費はこの車の性格上仕方のないところ。 　 　パワー不足は否めないが、総じて満足できる。 　維持費、燃費などを考えると、クロカンが好きでなければおすすめはできない。 　普段使っているプラドにはついてはいないが、ソナー＋バックカメラはつけた方がいい。