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  5. スクエアなキューブ [ねこばす＠神奈川]
イイね！
   
2011年05月28日

スクエアなキューブ

スクエアなキューブ 今日、嫁さんとぴよちゃんとレストランでランチした時に、珍しいクルマを見つけました（＾＾）

Z11型キューブをベースにした
オーテックバージョン
キューブ「スクエア」

しかも、後から追加されたブラックの「Gタイプ」です（笑）

当時見た時はかなり「やっちまった感」があったのですが、今見るとそんなに変じゃないですね。
ちょっと時代を先取りしすぎたか・・・

既に生産中止から9年が経過するZ11型キューブですが、何気に「スクエア」の残存率が高いように思うのは気のせいでしょうか（笑）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/28 23:44:38

   

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Z11 キューブ スクエア Gタイプ オーテック
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この記事へのコメント

邂逅☆一番星
2011年5月29日 0:08
こんばんはわーい（嬉しい顔）

この手の車に乗られている方は…それなりにこだわってらっしゃるでしょうから‥必然に残存率も高くなるんでしょうねぇウッシッシ
コメントへの返答
2011年5月29日 23:20
こんばんわ！

こだわって買ったクルマでしょうから、買い換えるくらいのインパクトある後継車がいないのかもしれないですね（笑）
YutaPon
2011年5月29日 0:09
懐かしいですねグッド（上向き矢印）
キューブ買うとき、これがよかったんですが、ダイヤモンドシルバーのＸになってしまいました…
コメントへの返答
2011年5月29日 23:23
もう10年以上も前だものね。
シルバーのXにしたのは正解だったりして・・・（笑）
pt11
2011年5月29日 0:30
スクエア・・・・懐かしいですね。当時自分がいた会社では全く売れずに終わったね。今見ると斬新です。ねこばすさんの会社で作ってたやつだね！
型式はＺ10型、正式にはエンジン改良後なのでAZ10ですね。
バンパーは専用、ウインカーはフィガロかスカイライン33ＧＴＲ、サイドマーカーはＹ31かプレーリー用だったと記憶してます。
オーテックお得意の内装のコーディネートも抜かり無しでしたね。特装車ゆえ価格が高かったのも売れなかった要因かもね。
コメントへの返答
2011年5月29日 23:35
とってもレアなんですが、とっても良く見かける気がします（笑）

初代キューブはハイオク仕様の1300ccを設定したり、「ライダー」「イエローバージョン」「プレミアム」など、いとんなオーテックバージョンが存在していました。

最初は４人乗りでしたが、後期になって５人乗りになったりと、面白いクルマでしたよね。
けい☆Ｒｅｂｏｏｔ
2011年5月29日 13:55
こんにちは(^^)

自分もZ10に乗ってましたが、当時は無いなと思ってました(^^ゞ
今見ると、中々フロントマスクがグリルが大きくて丸いライトが新鮮で良いですね(^^♪
言われているように時代先取りしすぎたかも知れませんね(^^ゞ
コメントへの返答
2011年5月29日 23:36
こんばんわ！

そうなんですよ～
今見ると、そんなにおかしくないんですよね。
正体不明な感じはしますが、標準のキューブよりも高そうに見えます（笑）
ユウちゃ
2011年5月29日 17:14
これはなかなか走ってないですねぇ（＾＾）
かなり目立ちますね♪
コメントへの返答
2011年5月29日 23:37
ヘッドライトの下の丸い部分が、フォグじゃなくてただのフタというのがいいでしょ（笑）

   

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