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2014年10月07日

アドバンスドセーフティパッケージのインプレ

アドバンスドセーフティパッケージのインプレ さて、土曜日から我が家にいた新型セレナ ハイウェイスター。

「エマージェンシーブレーキ」の他にも、
「LDW(車線逸脱警報)」
「アラウンドビューモニター」
「踏み間違い衝突防止アシスト」
を装備した”アドバンスドセーフティパッケージ”でした。

両側オートスライドドアとLEDヘッドランプも装備していたので、特別仕様車の
Vセレクション+Satety
と同じ仕様です。

「LDW(車線逸脱警報)」は、確かに車線を認識していました。
普通に車線変更する時には何でもないのですが、ウインカー出さずに車線をまたぐと警報が鳴りました。
警報とともに、メーター中央の警告灯が点滅します。

高速道路とかで長距離を走る時には、疲れた感が良く認識できるのでいいですね。

「アラウンドビューモニター」は以前から良くある装備でしたが、ルームミラー以外にちゃんとナビ画面にも映りました。
フロントカメラは意外と役に立つかもしれません。
結構道が狭いので・・・

サイドブラインドモニターにも切り替えられました。

「踏み間違い衝突防止アシスト」は、結構良く効きます。
保育園の駐車場は後がすぐ壁なのですが、輪留めに当たる前に自動ブレーキが作動して、「ゴゴッ」っと言いながら止まりました(笑)

もっとギリまで寄せる時は機能をオフにしないと止めにくいかも。

さすがに「エマージェンシーブレーキ」は試しませんでした(笑)

やっぱり新車はイイですね~
C25よりもしっかりした剛性感を感じました。

まだ買わないですけどねw
ブログ一覧 | インプレッション | 日記
Posted at 2014/10/08 00:38:54

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この記事へのコメント

2014年10月8日 1:21
おぉ、てっきり乗り替えられたのかと思いました!
新型セレナは試乗しましたが、やはり5ナンバーサイズってのは取り回しが良いですね。
コメントへの返答
2014年10月9日 1:37
まだまだ乗り換えませんよ~
C25が旧車になるまで乗り続けます(笑)
2014年10月8日 2:38
だんだん、人間の能力が退化しそうな機械の発展(?_?)
コメントへの返答
2014年10月9日 1:38
もうここいらで機械に頼るのもいいかも(苦笑)
2014年10月8日 6:51
セレナはエマジェンシーブレーキと引き換えに?助手席側のパワースライドドアがオプション扱いになりましたね
私も前に日産でセレナの価格を尋ねたとき片側のスライドドアを付けようと思ったら16インチのアルミと抱き合わせでした

特別仕様車は両側パワースライドドアが標準装備ですがせめて片側だけでもパワースライドドアは標準装備にして欲しいものですね
コメントへの返答
2014年10月9日 1:40
確かに、マイナーチェンジでオートドアがオプションになりましたね。
σ(^^;)が買った時のC25もオートドアは両側ともオプションだったので気になりませんでしたが・・・(^^;)

片側だけでも付いているとお得感があるかもしれないですね~
2014年10月8日 8:53
エマージェンシーブレーキは使わない方がいいですよね~(^_^;)
コメントへの返答
2014年10月9日 1:41
できれば使いたくないです。
試すこともできないし(苦笑)
2014年10月8日 20:00
こんばんは♫

なんだかんだで、もう買ったんやないんですか〜?(爆)
コメントへの返答
2014年10月9日 1:41
まだまだ買いませんよ~

C25はあと15年乗ります(笑)
2014年10月8日 22:54
今気がつきました。
ねこバス先生の愛車C25じゃ有馬ry。

間違えてC26のトミカをシンナー風呂にいれてしまいました〜(笑)
コメントへの返答
2014年10月9日 1:43
C25とC26は似てるから問題ないですよ(笑)

ちょっとC25の方が三角窓の小さくて、フロントグリルが薄い感じです。

とりあえず、写真を元に作ってみてください。

製作記楽しみにしてます(^^)

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