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青森〜秋田の往復、373kmの一般道&高速で、帰りは激しい雨の区間もありました。
エコドライブを意識した訳でもなく、流れに従い走行。
帰宅時にメーターが示した値は15.2km/Lの結果でした。


1ヶ月点検もまだだけど、初回点検でオイル換えて乗り方次第ではもっと伸びる気がします。

こちらが優先の通りで、脇の側道的な所で停車してた県外ナンバーのセレナ(レンタカー)
あり得ないまさかのタイミングで進入してきてあわや追突！
思い切りクラクション鳴らしてやったら、セレナの車内後席の人がずっとこちらを警戒して振り返ってる始末。
その先もフラフラ路側帯にはみ出したりスピードには波があるし、むしろ前で煽ってるような素振り。

めっちゃ気分悪いわ💧
自分何も悪くないですよね。

青森=仙台間、片道360km
まずは往路、青森→仙台、深夜帯に複数の休憩をしながらの結果は14.2km/L

復路、仙台→青森、19時台に仙台を出発、比較的交通量は多目でしたが流れは良好。
スタートから2時間の区間はエコを意識せず、120km/h区間を125〜130km/hで巡行。
後半の2時間はスピード抑え気味の95km/hで巡行、工事区間はしっかり落としてます。
結果は往路よりも良好な14.9km/Lでした。


もっと距離走ればより伸びるか？

高速降りて0時回ってたけど、高圧洗車で張り付いた虫をしっかり落としてから帰宅しました。
明日(実質今日)は仕事💧

靴底に泥砂があろうが雪が着こうが気にせず乗り込めるのでラバートレーマットを選択していますが、アクセルペダル下がトリミングされてるんですよね。

なので、マットのエッジの隙間から砂などが入り込むのが難点。
調度良いエクステンション加工出来ないかな？？
要検討案件ですね。

やられました💧
🐦‍⬛爆撃です。