アイドリングストップをストップする🤣🤣🤣

ヤフオクでこんなもん発見！！
この車買って直ぐから地味に気になっていたんですよね、、、このムダな機能😩
バッテリーにもセルモーターにもエンジンにも絶対良くないハズなんですよね！この
アイドリングストップシステム！！
目先の燃費にこだわって、大切なパーツの寿命を短くする！そんなシステム要らないんですよ！乗り潰すまでにかかる費用考えたら絶対マイナスです！！😤

ハンドル下にあるスイッチのところをめくってこの青いカプラーを外します♪
コレがアイドリングストップする為のスイッチに繋がるモノ

そして購入したパーツを挟み込みます😉

次にコレ。ヒューズボックスの中のヒューズから電源を取ります🤨

ヒューズボックスはココ。助手席側のグローブボックスを外してみると向かって右側にあります！

こんな風にどのヒューズが何のためのヒューズなのか？書いてあります😌

中身がコレ。

取説にも書いてありました😌
これを見てどこのヒューズを使うか？先に決めておきましょう！

あと、検電テスターでヒューズの上からか？下からか？電流がどちらからどちらに流れているか？確認しておきましょう！ウチのエブリィは上から下に流れていました。つまり上がプラスってことです😙

なので電気の流れで下流の下側に線が来るようにしました。ヒューズが切れる事があった時に一緒に電流が遮断されるようにです。

わかりやすく簡単に確認する方法としては、数字の向きを揃えて刺せばいいようです😌

外して余ったヒューズはもったいないのでココに格納しておきます😙

元に戻す前に確認します！エンジンON！
数秒経ってこの様に点灯を確認。

ちゃんとアイドリングストップランプがエンジン掛けただけで点灯しています！これは便利〜♪イチイチ解除ボタン押さなくてよくなりました！！😆
反対にボタンを押すとアイドリングストップシステムが作動する方に変わりました！それはそれで使い勝手良さそうです！コレで終了！！
あ！パーツ代はヤフオクで2,000円程でした♪