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ミコっちゃんの"弐号機" [マツダユーノスコスモ]

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作業日：2019年5月21日

デイライト取付&ウイポジ交換！！

Item: デイライト取付&ウイポジ交換！！
Author: ミコっちゃん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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先日行われたリンク7DAYにご同行頂いたヤコブさんから、帰り道のあるパーキングエリアでご指摘が…『ミコっちゃん！左側のウインカーだけ点灯してないよ』とのこと。
ラジャ〜(￣^￣)ゞ洗車も完了しましたので今からウイポジキットの交換をしますっ！！

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今回着けるのがコレ！
Amazonフリークなワタシが購入したのはやっぱり安定のAmazonで。(^^)
お買得な価格と1年保証がありがたいですね！

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早速壊れたウインカーポジションキットを外します。今までよく頑張ったね〜
充分活躍したよありがとう〜〜(^^)/
仕組みも何もかも同じなので、配線もそのまま付け替えるだけです！なので新しいものにギボシを施したら後はポン着けです！

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ハイ！(^o^)/
今回は同時にコレも着けていきます！
どっちかっていうとコチラがメインになってきますかね！！
『4WAYシーケンシャルウインカー』
ポジション連動で白点灯、ウインカーに合わせて橙点灯、しかも流行りの“ 流れる ”タイプのヤツです！（＾ν＾）

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早速ライトを外して装着していきます。今回のブツは、ライトの曲線に沿ってフレキシブルに曲がってくれるのが素晴らしい！！！
裏についている両面テープだけでしっかり付いてくれました！こんなにキレイに曲がるんですね！！カンドーです！！！(^з^)-☆

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まぁ、そうは言ってもこのぐらいの処理はしていきます(^_−)/
端っこの電飾に関係ないミミのところに穴を開けて、タイラップでボディに固定します。
コレで両面テープに掛かる負担もある程度は軽減されるでしょう！

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点灯チェックで問題発覚！！(￣Д￣)ﾉ
『4WAYシーケンシャルウインカー』の電源をポジションライトから取ったのですが、ウインカーポジションキットの電源も一部そちらから取っている関係上電圧がドロップしてウインカー点灯と同時に白発光しない！ということが判明しました…で、対応策がコレになったというワケです。。。(ﾟoﾟ;;

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コレで対策完了〜〜！
点灯チェックも良好で問題なしっ！！
結局スモールON連動で点灯させるつもりがエンジンON連動になっちゃったので、昼間はデイライトとして白発光することと相成りました！まぁいっか〜〜(≧∀≦)/

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