何シテル？

@テツジロー さん　でますよー。どう見積もっても1.8Tqより100高くなりますが、そのプライスの差をどう見るかですね。私には手に余りそう

A3 1.4COD についてまるもさんのインプレがcarview!のPR広告にアップされた。要するに、new balanceのスニーカーみたいなクルマってことだろうな、と思う。運転していることさえ忘れそうな程に、日本の道路事情にスッと馴染む。

A3セダンの色とグレードで迷う http://cvw.jp/b/1373321/32744330/

先日の商談の際、想定外にS3セダンも候補になった。けれども、そのS3だってシロッコより好みかどうか分からない。のだ

テツジローさん　車がよくなりすぎたのか、あっちもいい、こっちもいいというバランスのとれた発言ばかりで閉口気味です。いっそのこと俺はこっちが好きだと言い切っていただきたいと思う場面が多すぎますねー　もちろん自分も含めてｗ@N.TARO

最近自動車ジャーナリズムがメーカーの広報に成り下がっているように見えるのは気のせいだろうか

僕には自分が納得するまで弄ったシロッコの次を選べないのかも知れないという恐れ　のち　A3　だったらいいな

今度はエントリーグレードに試乗するために車で往復6時間。セダンの試乗車が少なすぎる。

1.4TFSIのCODではない廉価なグレードが最も好みだったりするかも･･･　

昨晩S3の見積もしたけれど、前後重量バランスを考えると、A3は1.8Qが好みだったかも？S3だと今度はちょっとフロントが重い？車全体の出来は1.4COD。納得いくまで試乗を続けます。。。

値引きを前提とした仮契約。増税分はD負担となりました。しかし、グレードは決まらず、もう一度クワトロに乗る予定です。S5のB&Oを聴きましたが･･･

契約できず。。。

『シロッコからの箱替え』　おそらく人それぞれにドラマがあって　それを束ねるとそれこそドラマになる　と思う

A3セダンを評して「四つ輪のカローラ」とはなんとチャーミングな表現だろう。「4ドアのTT」とも称されるけれど、僕は「四つ輪のカローラ」と呼ぶことにしよう(^_^)b

A3は弄りません。でも、この純正ホイールはちょっといいなー

シロッコRという気骨稜々たるクルマと過ごせたことに感謝！ポルシェへの憧れもぶっ飛びました

まっきっきーさん　今回、A3セダンのグレードを選ぶにあたって、1.8Qは大阪、1.4CODは京都とちょっとした遠征をして参りました^^;　正直なところ、やっぱりアウディ選ぶならクワトロだよな！と感じたのも事実です。ただ、1.4CODの燃費、完成度も見事でしたよ。@N.TARO

AUTOCARのインプレッションと自分が試乗した感想は概ね同一。頼りになる媒体ですね
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/06/20/39644/

1.4CODクワトロの開発も進められているらしい？出たら絶対泣く　今からハンカチ買い溜めする！

レカロシートからB&Oスピーカーへ http://cvw.jp/b/1373321/32693145/