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ホワイトツリーの愛車 [トヨタアルファードG]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

☆　トヨタ純正ナビ　走行中ＴＶが見える配線加工　走行中ＴＶ視聴（アースの取付）

Item: ☆ トヨタ純正ナビ 走行中ＴＶが見える配線加工 走行中ＴＶ視聴 （アースの取付）
Author: ホワイトツリー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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・トヨタ純正ナビの走行中ＴＶが見える加工をいたします。この加工はＴＶもですが、外部入力（ビデオ）も見えるようになりますので、当方の車両ではないですがＭＯＰナビ８インチ装着車を加工してあげました。

・ナビパルスのスイッチ（右側のスイッチ）は前回加工いたしましたが、今回は左のアースへの接続も織り込んでおります。

・配線の確認ですが、
　①パーキング（－）
　②（－）
　③車速パルス
　④（－）
　⑤リバース（バック信号（＋１２Ｖ））

・走行中ＴＶが見える加工は簡単に言いますと図面のように
　・①番と④番アースの取付
　・車速パルス線のカット
　です。
　④番にアースを接続しなくてもいけるナビもあるようですが、今回は④番にアースを取付する内容になります。（④番にアースがなかったらＴＶが長時間視聴できないナビもあります。）

・車速パルスを切断しますとナビが現在位置の更新をしなくなり（止まったまま）迷子になりますので注意です。

・当方はスイッチを取り付けして道案内させる時はスイッチを入れるようにしています。（少し時間がかかりますが、スイッチ入りで自車位置に戻ります）

・どうもナビは車速パルスが無かったら車両が停止中と判断しＧＰＳ信号なども受け付けないような設定になっているようです・・・。（たぶん・・）

・加工はくれぐれも自己責任にてお願いします。

　ちなみにアクア　AQUA　走行中TVが見える配線加工　（TV視聴）はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1098697/3235727/note.aspx

　ちなみに、50エスティマ　走行中TVが見える配線加工はこちら↓↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/5351453/note.aspx

　ちなみにアルファード１０系後期のいろいろな設定＆裏技はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2346306/note.aspx

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・先ずはフロントパネルを取り外します。

・取り外し方は別にＵＰしております。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/1911210/note.aspx
　一応手順ですが、
　①シフトレバーを左に回転させ取り外す。
　②その横のシフトロックボタンが脱落しないようにテープで固定
　③キーをオンにしてブレーキを踏み込みシフトレバーを【Ｎ】の位置にします。
　④内張り剥がしで下側よりパカパカ浮かす。
　⑤続けてサイドも浮かして上に持ち上げる。
　⑥中に手を入れて配線コネクタを外してフロントパネルを外します。

　配線コネクタは当方の車両で５箇所あり、この車両は１箇所多かったように記憶しています。

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・今回作成した配線はこちらです。４番に差込み１番と接続してアースに接続する配線になります。

・最初にキット化しておけば作業効率がよいので、当方はいつも先に作成します。

・取付ですが、図のように１番ピンがサイドブレーキ（－）ですので、この配線を切断します。

・４番ピンを増設して１番ピンの配線をくっつけてアースに接続して完了です。

・車速パルス線の加工（切断とスイッチ取付）は別の整備手帳にＵＰしております。図面のように同じく切断してスイッチを割り込ませます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2032343/note.aspx

・ちなみに④番ピンに差し込んだアース線端子部のアップ写真が右下の写真です。ご覧の形状の物になります。

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・さて配線作業に入りますが、ナビの後ろのご覧の５端子カプラーを取り外します。

・配線を割り込ますスペースが欲しいので、黒い絶縁テープを少しカッターで切り取っておきます。（写真は切り取った後です）

・１番ピンはこの車両は水色（写真では右端）になりますねぇー。

・４番ピン（赤とピンクの間）は何も配線がありませんので、その空いた所に作成したピンを差込んで増設します。

・余談ですが、この車両は②番にも配線がありますが、当方の車両にはありませんでした。（何を制御する配線でしょう！？・・・）

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・黄色と黒色のより線は車速パルスを入⇔切するためにスイッチを取り付けた線です。（ちなみに３番です）

・その左下の赤いカプラーが今回作成した分になります。

・④番に差し込んで①番のナビ側配線と接続しボディアアースに接続しています。接続先はナビ本体でもよいですが、当方はナビを取り出した奥に１０mmのナットがありましたので、そこに留めております。

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・別の車両ハーネス（色は違いますが）で、もう一度詳しく解説しますとこのようになります。

　①番の車両側の線は絶縁処理して何も接続しません。切断する線を間違わないようにいたしましょう・・・。

　③番の車速パルスは切断後スイッチを取り付けします。

　④番へ増設した線は①番のナビ側と接続後ボディアースへ接続します。

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・車速パルススイッチは運転席左下のメクラ蓋に穴を開けて取り付けしております。

・写真では左側になります・・・。

・このスイッチでナビに道案内させる時は【ＯＮ】して車速パルスを入れるようにしております。

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・作業は以上なので元に戻して完成です。

・走行中も外部入力でＴＶ（地デジ）が見えました。（当たり前ですね・・・）

・今回はメーカーオプションナビ装着車でしたが、基本的にメーカーオプションナビもデーラーオプションナビも後ろの配線は同じカプラーなので、加工は同じ方法でよいと思います。（当方の推測ですが・・・）

・その他の色々な設定方法、裏技の総集編はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2346306/note.aspx

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この記事へのコメント

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Take(MNH15W) 2013年1月26日 11:05 こんにちはm(__)m 走行中TV視聴化する場合ネットで検索すると ①パーキング線をカットしアースに落す ②車速パルス線をカットでOKと書いてあったのですが、ホワイトツリーさんの加工方法では車速パルス線はカットしてませんよね。 4番ピンに増設した線が車速パルス線カットの代わりになっているのでしょうか？？	コメントへの返答 2013年1月26日 12:17 こんにちはーです。　①と②でいけると思いますが、当方は４番ピンもアースに落としています。別の方のを参考この整備手帳のようにアル後期ＭＯＰナビ８インチを施工してあげました。（４番アースなしでもいける車両もあると思います。）　車速パルスですが、当方は図面のように車速パルス線（３番）をカットしてスイッチを付けております。　県外などに行きナビに道案内させる時にスイッチを入れてナビに車速パルスを入れてあげています。　カットしたままですと、ナビに車速パルスが入らなくなりますので、ＧＰＳだけですと電波の届かない高架下だったりトンネル内では自車位置にズレが生じる可能性があります。　もちろんナビにパルスを入れるとナビが走行中と判断しナビのボタン操作ができなくなりますが・・。
纏衣 2014年10月29日 18:22 はじめましてm(_ _)m 純正ナビの改造の件なのですが、四番ピンに差し込むべく、カプラーの規格が知りたいのです…(；＿；) 無線屋にいって、あとはその辺だけでして… いきなり不躾な質問失礼しました(>︿<｡)	コメントへの返答 2014年10月29日 22:35 　こんばんはー、初めましてです。　４番ピンに差し込むピンの規格はよくわかりませんが、当時の話になりますが、当方はアルファードの遊んでいるカプラーより取り外して差し込んでいます。　また、最近気が付きましたが、パソコンの電源カプラーピンも同規格ですので合うと思います。　無線機屋さんで単独に扱っているかはわかりませんが、中古のパソコン電源からの調達が安く仕上がるような気がいたしますねー．．．。　パソコンカプラーピンなら当方宅には幾つか転がっているんですが．．．。
纏衣 2014年10月29日 23:19 返信ありがとうございます(；＿；) パソコンの電源…内部のですか？？(￣▽￣;) アルファード…遊んでるカプラーがどこかにあるわけですね！？はて…どこだろ…探してみます(>︿<｡) ありがとうございました♪	コメントへの返答 2014年10月30日 22:26 　こんにちはー（こんばんはー）です。　遊んでいるカプラーは所々ありますので、直ぐに見つけられると思います。　パソコン電源のカプラーは以下の話題の画像4と5になります．．．。参考までに．．．。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2225056/note.aspx 　パソコン本体からバラした状態ですが．．．。　当方の近くでは５００円程度で売っております...。参考ていどですが．．．。
纏衣 2014年10月30日 22:36 こんばんは～(^-^)/ 画像で見る限りでは…パソコンのカプラーと、作成ケーブルのカプラーとではなんといいますか…四角の形の画像と、カプラーの形が違うような… 遊んでるカプラー…探してみるかなあ(；＿；) 取り敢えずナビの裏あたりから攻めてみます(￣▽￣;) いつもご丁寧にありがとうございますm(_ _)m 素人で申し訳ありません(>︿<｡)	コメントへの返答 2014年10月31日 23:06 こんにちはー（こんばんはー）です。　ご説明不足で誤解を招いたかも知れませんが、カプラーの形状ではなくて、端子の形状のことになります．．．。　カプラーから端子を取り除いて流用になりますので、お間違えのないようにお願いします。　m(_ _)m
纏衣 2014年11月1日 0:23 こんばんは～(^-^)/ なるほど…配線は作成し、カプラーも幾つか揃えたので、次の休みに纏めて仕上げてみまっす！！完成したら喜び過ぎて死ぬ…(笑) あとは…このアルファードにあった地デジチューナーを揃えるわけですが…(>︿<｡)	コメントへの返答 2014年11月4日 22:50 　地デジチューナーも是非取り付けしてみてください．．．。　車両内の雰囲気も変わりますぜよ．．．。
纏衣 2014年11月4日 22:04 こんばんは～(こんにちは)(^-^) 準備、配線は整い、あとはスイッチを組み込むだけなのですが、この場合のようにハンドル左には空きがなく、右のスライドドアスイッチ、etc(標準装備なのか、一般のカード型の薄い穴だけのものはなく、ETCのデッキが組み込まれてます)の付いているパネルに、スイッチが1つ空いている為、そこにスイッチを出そうかと思ったのですが、パネルが外れず…(；＿；) 無理矢理したら折れるのではないかと心配に… 下部のカバー等、取らないとはずれないものなんでしょうか？(>︿<｡)	コメントへの返答 2014年11月4日 22:48 　スイッチ部のパネルはハメ込み式ですので、最初は硬いですが、ポコっと外せると思います．．．。　そう言えば、当方の車両ではないですが、お友達の車両はとても硬くてドアロック連動ドアミラー自動格納装置を取り付けした時は、取り外しができずに下のポケットより手を突っ込みカプラーだけ外して作業した記憶があります．．．。　もし外せなければメクラ蓋だけ取り外しての作業や、スイッチの位置を変更してはどうでしょうかねー！？．．．。
纏衣 2014年11月4日 23:59 返信ありがとうございます(；＿；) おぉ…！？メクラ蓋のみ…はずれるのですね？？ちょ…チャレンジしてみよかなぁ… あのカバー…ハンドル側がビクともしなくて(；´Д｀) 何か工具を使った方がいいのかとか色々考えていたら、辺りも暗くなり、マンション駐車場なので、エンジンかけずに…寒い車内でギブでした(；＿；)	コメントへの返答 2014年11月5日 22:44 　寒い中御苦労さんでーす．．．。　お友達の車両もとても硬くて往生いたしました．．。
纏衣 2014年11月5日 0:39 もしかしたら…このETCのせいでしょうか… 内部に固定されているような…(>︿<｡) ドアミラーのボタンが奥にズレるという衝撃的な内容盛り沢山で…どうしても外さなくてはならない状態に(´；ω；｀)	コメントへの返答 2014年11月5日 22:46 　もしかしたら、ＥＴＣが個定されいるかも知れません．．．！？。　当方の車両はＥＴＣが付いていないので、簡単に取り外しができましたのですが！？．．．。
纏衣 2014年11月5日 14:27 こんにちは、連投スミマセン(>︿<｡) 結局、ギアボックスのシフトロックボタンの上に穴をあけ、スイッチを出しました(；´Д｀) ハンドル左のインパネは、下の方のインパネをいくつか外すことで元通りに(￣▽￣;) あとは頃合を見て、スイッチのLED化、チューナーをぶち込みます！！色々とご心配おかけしましたm(_ _)m	コメントへの返答 2014年11月5日 22:47 　何とか対処できて、よかったですねー．．．。　とても心配しておりました．．．。
きんぺい 2016年10月6日 8:15 1番.4番をアースだけでは、だめでしょうか？	コメントへの返答 2016年10月6日 21:43 こんばんはーです。 TV視聴の話でしょうか！？。それともナビ操作の話でしょうか！？。　詳しくは整備手帳のご説明のとおりとなります。
きんぺい 2016年10月6日 8:20 1番.4番をアースだけでは、だめでしょうか？	コメントへの返答 2016年10月6日 21:44 こんばんはーです。 TV視聴の話でしょうか！？。それともナビ操作の話でしょうか！？。　詳しくは整備手帳のご説明のとおりとなります。
N坊くん 2017年5月16日 19:32 初めまして、10系アルファードです。　参考にさせていただきました。パーキングをアースすればいけると思っていたのに、、、走りだしたらすぐに視聴不可となりましたが、車速もカットしないといけないんですね〜、、、。早速スイッチ買ってきて、リベンジしてみようと思います。解りやすい解説、とても参考になりました。	コメントへの返答 2017年5月16日 21:52 　今晩は、初めましてです。また、ご覧くださいましてありがとうございます。　だいたいのトヨタ純正ナビは、車速パルスをカットしないと、走行しだすと操作ができなくなったり、視聴NGとなります。　事故防止のための設定と思いますので、加工はくれぐれも自己責任にてお願いいたします。 m(_ _)m

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