☆　ロンサムカーボーイ　FX-K5　2台目　キャプスタンベルト　ヘッドリバースベルト　取替修理

　えー、パイオニア　ロンサムカーボーイシリーズ　カセットデッキ「FX-K5　２台目」のキャプスタンベルトとヘッドリバースベルトの取替修理をいたしました。

　以前は修理に四苦八苦しておりましたが、最近は小慣れたもので、サクサク進むようになりまして、だいぶノウハウが付いて来た感じを受けます。

　ちなみにFX-K5の１台目修理情報はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3695861/note.aspx

　ちなみに、FX-K5（２台目）フロントパネルとムギ球修理情報はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3996454/note.aspx

　ちなみにFX-K5の２台目のBASS抵抗　取替修理情報はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3987339/note.aspx

　これを見て真似される場合は、自己責任にてお願いします。

m(_ _)m

先ずは外カバーを取り外して、カセットメカＡＳＳＹを取り外しいたします。

　外カバーは、側面と後方にネジがありますので取り外して、カセットメカＡＳＳＹは４角にプラスネジがあります（４本）ので、取り外しいたしますと分離できます。

画像２の右のカバーを取り外しますとキャプスタンベルトにたどり着きます。

　開けてビックリすることはないですが、案の定ベルトがベトベトに溶けて千切れておりますぜよ．．．。

　これの後始末が大変ですが、当方は、
①綿棒
②ティッシュ（鼻紙とも言う）
③パーツクリーナー
④ピンセット
⑤爪楊枝
等を駆使して清掃をしております。

溶けたベルト始末が悪いので、手や服に付けないように注意と言いながら、指先は真っ黒け状態となりました。

　（笑．．．）

新品ベルトは数本程度は在庫としてありますので、調達に走るよびません。

　キャプスタンドラムのプラスティック部分が割れて、円周が若干大きくなっていまして、ベルトがちょっとキツイ感じです。

　ドラム割れは補修の方法がないので、どうもこのまま見なかったことにして放置プレイとなりそうです．．．。

　（笑．．．）

　ちょっと割れただけでベルトが張り過ぎてしまうのは、ちょっと心配でなりません。

続いての最大の難題はこちらのヘッドリバースベルト交換になります。

　困った事に、このベルトは当方では調達の仕方が分かりませんというより、何処（どこ）で売っているんでしょうかねー！？。

　修理されている方がいるとしたら、どこかで調達していると思いますが、秘密の場所でもあるのかな！？。

このベルトはここまでバラさないと、清掃交換ができません．．．。

　(-_-;)

　何て面倒な作業なんでしょうかねー．．．？。

　さて、ここのベルトは、切った貼った削ったで、何と１時間かけて自作いたしました。あまりの出来の悪さに写真撮影を忘れてしまいましたですねー．．．。

　けれども、ちゃんと動きますぜよ。

　（大爆笑．）

バラした序にピンチローラーとヘッドを清掃しておきます。

　ロンサムシリーズで何台か遊びましたが、割とＦＸシリーズはピンチローラーは大丈夫ですが、ＫＰシリーズ（ＫＰ－００５、ＫＰ－００７）は、ピンチローラーが弱い印象があります。

　最近気が付きましたが、ピンチローラー交換で音質がビックリする程変化がありました。

　新品どこかで、売ってないかなー！？．．．。

えーと、全て修理しましたので、組み立て直して動作確認をいたします。

　カセット挿入で無事に動作も問題なく音楽がスタートいたしました。

　素晴らしい．．．。

　ＦＸシリーズは、このＶＦＤ（ＦＬ表示管）表示がたまりませんねー。見ていてホレボレいたします。

　いかん、最近変態になって来た感じがするのは当方だけかいな！？．．．。

（笑．．．）