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ERUMAの"ゼルベリオス" [アウディ A3スポーツバック]

パーツレビュー

2010年2月14日

AudioControl OVERDRIVE  

評価:
4
AudioControl OVERDRIVE
ツィーター用のアンプが入力感度 3V までのと設計の古い製品で、ミッドバス用のアンプが 8V 入力対応の製品という組み合わせになってしまい、プロセッサーからの信号レベルが合わずに困っていたので、ミッドバス用アンプとプロセッサーの間に導入してみました。

低い信号レベルでも鳴るようにアンプのゲインボリュームを上げていくと、アンプノイズまで増幅されてしまうし、音が歪んでしまう場合があります。

この製品で事前に信号レベルを上げてやることにより、アンプのゲインボリュームを一番絞った状態で使うことが出来ますので、S/N感が上がります。

取り付けてみたところ、ミッドバスが力強くなってノイズが減ったので、音像が上がって、音数が多い曲を再生しても楽器の位置が揺るがなくなりました。
ヴォーカルや楽器の音の距離感も出て、目の前の音像空間が拡がった感じです。(^^)

うちの車はミッドバスが 13cm径なので、量感不足になりがちでしたが、かなり改善しました。

一方で接点は増えたし回路が増えたためか、音の細かさは以前と比べて少し失われた気がします。

とはいえ、追加で必要となったケーブルにとりあえず手持ちの物を使っていまして、今までアンプとプロセッサーをつないでいたものとは違う製品なので、同じ製品にしたらもう少し改善するかもしれません。

ちなみに、以前テストで取り付けてみた ALTOMOBILE製のラインドライバ(借り物)よりは明らかに音が良いです。


なお、出荷状態で内部のジャンパーピンが Output Selector部の片側だけ "Balanced" 側に設定されていたため、片側の信号をミュートかけても反対側のチャンネルの音が出てきていて、「初期不良を引いたか!?」と焦りました。(汗)

どうして使い物にならない設定で出荷するかな~?(-_-;)

関連情報URL:www.escorp.jp/product/list.aspx?bid=13&cate=2ch%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC
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