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RYO@nc3の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

パーツレビュー

2008年5月21日

Jspeed スーパーすじがねくん  

評価:
5
Jspeed / カーステーションマルシェ スーパーすじがねくん
装着された皆様ほぼ全員が効果を体感できた!ということでしたが…
自分も乗ってすぐ効果を感じることができましたwwww

一言で言えば、路面の追従性が良くなりました♪
今のハードな足は、道の悪いワインディングではギャップで軽く飛び跳ねながらコーナリングしてしまいます(^^ゞ すじがねくんを装着した後は、入力はくるけど足でいなしてガツンとこない感じです。いかにも剛性が上がり、足がよく動いているような印象です。

また、ステアリング操作に対するフロントの反応も鋭くなっている気がします。リアの車高を下げて、純正と同じバランス(前後共に純正車高から-30mm)にしてからフロントがちょっとだるかった(前回のセットが極端にシビアな反応だったともいう)のですが、装着後は前回のセットのときの反応に近いものを感じますww


関連情報URL:minkara.carview.co.jp/userid/138660/blog/8893465/
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この記事へのコメント

2008年5月22日 22:23
はじめましてです。
スーパーすじがねくんって、なんであんなところにあんなものをつけて、あんなに効くのだろう?と思います。
自分のMC前20Sの場合もまったく同じ効果が出ました。特に直進安定性が向上し、高速道路のわだちに足をとられなくなったり、峠道のステアリングにの切り返しが楽になったため、その結果コーナーのライン取りも狙い通りにいけます。
もっと剛性アップを行えば走りも変わってくるのかな?と思わず欲張りたくなりますが、とりあえずはしばらくこのままで走りを堪能するつもりです。
コメントへの返答
2008年5月23日 9:27
はじめまして!
コメントありがとうございますwww

想像以上の効果に驚いています。よりサスがちゃんと仕事をするようになったような感触で、高いお金を払った価値ありました(^o^)

個人的にはできればこれ以上補強パーツに頼りたくないと思っています。ボディーをノーマルより補強してハードなサスを装着してハードに走りまくっていると、ボディーのヤレが進むのも早くなると思うので…(^_^;)

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