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イイね!
2013年08月21日

変更箇所

ホイール
9.2J+20 18inch
銘柄は秘密です
10mmスペーサー譲っていただいた彼の方にはバラしてしましましたが笑

フロントロングハブ

10mmスペーサー

キャンバーボルト上も下も細いやつ

リアスプリング12K
ヴィッツTRD車高調用レーシングスプリングのバネカット

彼の方に譲っていただいたツイーターをリアに追加
音なりました〜


一応形にはなりましたがまだ完成には程遠いです

リアフェンダー切り上げして純正形状に戻して面出しして、何としてもフロントに日正組みたいですねレートも12kか14kくらいにあげて


来年5月のポートメッセ狙って行こうか悩み中(笑


とりあえず

日正の固着が解消できれば
車高調一台分余ります
メーカーバラバラですが笑

あとはRS-Rの8Kのリアスプリング(バネのみ)

あと9J+26 18inchのVSKF


そんな感じなので

写真はオフ会後にでもアップします

それでは




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/08/21 23:11:00

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この記事へのコメント

2013年8月22日 0:16
こんばんは~

あら~

固着っスか…

秘密基地の素敵なツールで解消されると良いですね

あまりやりすぎると破壊しちゃう事になっちゃいますが…

来月楽しみにしてます(*^^*)
コメントへの返答
2013年8月22日 14:44
こんにちは

あの固着はハギーラさんの言うとおりバーナーで炙るか配管用パイプレンチがいりますね笑

会場に無事つけるかが問題ですね笑
2013年8月22日 21:52
こんばんは~♪


無事にツイーター鳴ったみたいで良かったです(^O^)

色々やられたようですね(^O^)

私は再来週にノーマルに戻します(^_^;)
コメントへの返答
2013年8月24日 10:10
こんにちは

ツイーターだいぶいい感じです
ありがとうございました!

2年に一回の面倒なイベントですね笑頑張ってください!

プロフィール

「ステアリングラックブッシュ交換挫折…」
何シテル?   07/03 12:17
Dr.MMです。 シルビアS14→FC3S→カローラフィールダ→AE86→イプサム→ミラージュ→E91 325i→エクストレイルHT32→30プリウスに乗って...

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