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supra_mark4の愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2019年7月14日

フロントハブナックル一式交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
一式交換後、新品を用意しなくても組めたのか確かめる為、バラします。
ダストカバー固定ボルト4本を緩めると一般的なギアプーラーを掛ける事が出来ます。
2
呆気なく外れました。
3
このようにハブにインナーレースが残ります。
4
これもまたギアプーラーで
5
簡単に取れました。
6
アウターレースも入れる時同様に苦労したものの、何とか外れました。
ナックルの内側(車体中心側)のほうが外側(ホイール取り付け側)より内径が小さいのでアウターレースは内側から外側にしか抜けません。
7
アウターレース内の4mmくらいの段差に引っ掛けられる治具が必要です。
8
そんな都合の良い物はそうそう無いので、外したベアリングとインナーレースを組み立ててインナーレースを押します。
(新品組む時は絶対これやっちゃ駄目です。)
と言う事で、へたれ素人でもハブベアリング交換は可能でした。
ベアリングやシールだけ交換して安く上げるも良し、工賃払ったつもりでそっくり交換するも良しですね。

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