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moonSPLの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2024年4月21日

ロックピン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
社外ロックピンへの交換。

ピンはネジ切りなどなく、
ただ刺さっているダケのよう。
2
素手ではとても外れないレベルで
キッチリハマっているため、

もしもダメだったらに備え、
純正にキズが付かない様、
マスキングテープで傷防止。
3
その上で、
ウォーターポンププライヤーではさみ、
グリグリと左右に振りながら、
甘くなったら引き抜き。
4
あとは挿しこむダケだけれど・・・

純正の様にカッチリ領域まで放り込むと、
寸足らずになり使えない。

個体差もあり、
運転席側に至っては見えなくなってしまう。

見た目ダケで気にしないなら、
イイ感じの位置で止めてユルユルのままでもイイと思う。
5
自分は機能を持たせたかったので、
接着剤で固定。

ちなみに『歯』用接着剤w
割と万能で何でもついて、
歯が折れたりしてもとりあえずくっつけられる。

鉄なんかもソレなりに保持するので、
結構イイと思う。
強力過ぎないのもちょうどイイかも。
6
押し込み時でもカーボン柄が見えて、
ちゃんと掴んで引っ張り上げれる高さに合わせ。

助手席を主として、
実質使わない運転席側は助手席の長さに合わせたカンジ。

イイね!0件




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