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Nokishi@Dr.MMの"325i" [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2021年2月14日

ステアリング舵角センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ずっとついたままの警告灯の原因を調査すること数ヶ月前

ステアリング舵角センサーであることが判明

ブログも書きましたが、備忘録として整備手帳も追加します。
2
1年以上放置したステアリング舵角センサーの交換です

エアバッグの外し方やハンドルのバラし方は先人の知恵を借りてください。Google先生が教えてくれます。

どうしても真似したい時はメッセージください笑
3
ネットで入手したリペアキット

6000円くらいでした
4
エラーを起こしているセンサーです。
円盤と手前の三角形の受光部を交換します。
T6の極小のトルクスレンチ がいりますので事前に準備してください。

円盤は前に掃除したけど、いざ外してみると超汚い。
でも多分汚れが原因ではないような気がしています。

熱に弱いそうなので円盤がひずんだか、熱によって微小なクラックが入ったからかだと思います。
5
こちらが新品

交換にあたり、説明書は付属していませんでしたのでGoogle先生を頼りつつそれっぽく我流でやってみました笑
円盤のマーカーを同じ位置に合わせないといけないと思います。

手順が知りたければメッセージください笑
6
あとは元に戻しておしまい!
OBD2に挿して使う診断機か何かが要ります。
診断機使ってエラーリセットかけてあげないと多分警告灯消えません。
7
センサー交換だけであればコーディングは必要ないです。

豪華にユニットごと交換した場合はコーディングいると思います。

念のためステアリングアングルを確認してだいたい0の位置で数値もだいたい0だったのでよしとします。

ABSとトラクションコントロールが復活したのはなんか嫌ですが、ウインカーが自動で戻るようになり感動しています笑

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「ステアリングラックブッシュ交換挫折…」
何シテル?   07/03 12:17
Dr.MMです。 シルビアS14→FC3S→カローラフィールダ→AE86→イプサム→ミラージュ→E91 325i→エクストレイルHT32→30プリウスに乗って...

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