ヘッドライト磨き

アルテッツァのヘッドライトに曇りが発生した。
ぱっと見は綺麗だが、隣のマークＸと比較すると気になる。
いや、きれい好きのオーナーであれば誰でも気になると思う。

見た目の症状が軽いので市販のヘッドライト用クリーナーで磨いてみた。
仕事の合間に一生懸命磨いてみましたが、一向に曇りが取れません。
研磨面を指触すると、つるっとしているので確かに研磨されていることは間違いない。
だが、曇りはまったく取れずその日は徒労に終わる。

帰宅途中にオートバックスへ立ち寄りして、研磨用のアイテムを物色。
少し荒目のコンパウンドが有れば買おうと思ったが、残念ながら仕上げ用の
極細目タイプしかなかったので、コーティング剤と拭き上げクロスのみ購入。
研磨剤は翌日にホームセンターで物色することにして帰宅。

帰宅後研磨について脳内でシミュレーション。

研磨アイテムは、２０００番の耐水ペーパー、コンパウンド、コート剤。
ライトカバー表面にざらつきが発生していないので、ペーパーがけは見送り、コンパウンドで研磨し様子をみることに決定。


そしてホームセンターでコンパウンドを物色。
だが、ここでもコンパウンドは極細目しか取扱いがない。
よって、困ったときの研磨アイテム「ピカール」を購入。
液体タイプとチューブタイプがあったので両方とも購入したが、あとで調べると番手はどちらも同じだそうな。
ただ液体タイプは作業時に液だれがするので、作業はチューブタイプで行った。

ライト周辺をマスキングし、ライト表面の塵芥を除去したあとピカールを適量塗布し、軽く磨き上げていきます。
一通り磨いた後、表面のピカールを拭き取ると、前回全く変化が無かった曇りがきれいになっている。
曇りが若干残っているがこれで作業を終わらせても、個人の仕事なら十分な感じがした。
だけどやはり磨くなら綺麗にしたいので、若干残っている曇りも綺麗に磨き上げてキラキラお目目になりました。
この作業でハードコートは完全に取れていないと思いますが、念のため表面をコーティングを塗布して作業終了。
近日中にハードコート復元材を塗布して完成かな。

ところで市販のヘッドライトクリーナーってホントに綺麗になるの？