燃費の違い。

燃費の違いについて。

今回のブログは感覚的な物で語ってます。

本日、片道20kmの（市街地30%。郊外70%。）を往復しました。

インチキDラーに、廃油に近いエンジンオイルで8000kmも走らされて、その後DIYにてエンジンオイルとエレメント交換する様になってから、燃費の違いが顕著に出る様になりました。
他にも、エンジンのフィーリングや滑らかさや静けさなども違います。

とにかく、どんなに短距離走行をしても、メーター読み平均燃費12.0km/Lを下る事が無くなったのには驚きです。

本日の結果。
①往路。
片道20km。
燃費　15.8km。

②復路。
片道20km。
燃費　17.8km。

このブログの本題ですが。
メーター読み平均燃費の変化が凄い！

出発前平均燃費　12.4km/L。

帰路平均燃費　13.0km/L。

となりました。
見る見る内に燃費が0.1km/L単位で伸びて行くのは今まで見た事がありません。

DIYエンジンオイル交換、エレメント交換。最高！！！

燃費の伸びが悪いと思ってる方は、一度業者のやってる事が正しいか抜き打ち検査した方が良いかもです！

抜き打ち検査するには、エンジンオイル上抜きする道具が必要になりますが。

下記の2つのエンジンオイル、見て致けたら、燃費に差が出るのも
当たり前ですよねー。笑

8000km？？無交換？？


600km走行後のエンジンオイルの色合い。


最後に、困った事に一方通行のバイパスに抜ける道路の真ん中に停止してるご高齢のご婦人が・・・。
左折するの忘れて30m通り過ぎた所で停止。後ろの車の人と何があったのか暫し話し合い。そして後ろの車は過ぎ去り。
ご高齢のご婦人の車は、後退で30m程進み、左折し忘れた所へと・・・。
俗に言う逆走！！！
しかも道路交通法違反？？？