カイト@のブログ一覧

午前6:30
大阪市から箕面市の地獄谷峠→勝尾寺まで行ってきました。
片道約40分、往復約1時間半のプリツーリング。
快晴の空、気温も寒からず暑からずで気持ちよいツーリングでした。



カブは、ゆっくり走るのが楽しい。
60キロも出せば、エンジンがうなるので、それ以上出したいと思えないというのもありますが（笑）

4速固定（時に3速で）アクセルのオン・オフで加重を軽く移動しながら、山道のコーナー出口に視線を向けて、コーナーをクリアする。
速度は40キロも出ていないのに、とても軽快で、気持ちよい。



クロスカブ購入から約3ヶ月。
色々カスタムしました。



USB電源、スマホホルダー、時計、シフトインジケーター。
純正は価格をおさえるためか装備は最低限しかありません。
でも、カブは、これがあればいいなと思ったものが、ほとんど社外パーツで補えます。
自分好みのカブに仕上げられるのも、面白いところです。



中でもリアボックスは本当に便利です。
通勤、買い物、ツーリング、なんでもこなせます。

気軽に乗れて、便利で楽しい。
多くの人がカブにはまる理由が少し分かった気がします。

ご無沙汰してます。

セカンドカー？にクロスカブ110を買いました。

もちろん、ＦＤも乗ってますよ。
RECHARGE製のデジタルスロットルセンサー、高速吸気温センサー、インタークラー、ラジエーターなどを装備して、万全の体制です！
ただ、ＦＤは車両価格の高騰や車の特性から、なかなか気楽に乗れないので、気楽に乗れる乗り物が欲しいな、という思いから10年ぶりにバイク買いました。

まだそれほど乗ってませんが、クロスカブ、めちゃくちゃ軽くて自転車感覚です。
昔乗ってたＣＢ600ＲＲも大型にしては軽かったですが、乗るにはちょっと気合いがいりました。

カブと言えば、クラッチ操作不要のロータリー式４速ミッションも、まだ慣れませんが面白いです。
そして、何よりも久しぶりに風を感じながら走るのがとても新鮮で楽しい。

キャリアに箱を付けて、ツーリングしたい！

久しぶりのブログ更新。
この一年、仕事、引っ越し、その他で多忙を極め、あまりＦＤにも乗れませんでした…。

ＦＤ購入から丸３年。
この3年間の総走行距離が約20000キロ。
直近の1年では、走行距離が3700キロ。
時間があるときには気兼ねなく乗っているつもりが、1年目、2年目に比べて3年目は随分走行距離が減ってしまいました。
個人的にはもっと乗りたいんですけどね…。
ちなみに、この3年間のメンテナンスはこちら。

で、今回、ちょっと時間とお金に余裕ができたので、1年ぶりにＦＤをリフレッシュしました。
メニューは、メインサイレンサーとデフマウントの交換。

メインサイレンサーは、17年10万キロ以上使ったもので、錆が酷く、ビビリ音もしていたので、交換しました。
結果、ビビリ音はなくなり、排気音も静かになりました。

新品サイレンサーはピカピカで気持ちよい！

デフマウントも交換したところ、やはりもうカチカチに堅くなっていました。
こちらは交換して、ちょっと乗り心地が良くなったかな？
プラシーボ効果かもしれない（笑）

今回、マツダセーフティ12ヶ月点検と合わせて総額約18万でした。


あとはブレーキ周り、触媒、メタポンあたり交換すれば、もうこれ以上交換するところはないかな。
純正部品の廃盤、高騰でＦＤを維持するのも厳しい状況ですが、出来るだけ長くＦＤに乗っていたいと思う今日この頃です。

6/9、りんくう7dayに参加します。

多忙を極め、私のＦＤ、洗車ができていないことが心残りですが……。

今年はどんな7dayになるのかな、とても楽しみです♪

3/17（土）にタイから帰国してすぐに、ディーラーに車検で預けていた私のFDを取りに行きました。

FDが納車されたのが、2年前の4/6。
約2年で走った距離15000㎞。
その間に数多くのリフレッシュを行ってきました。
正確に計算はしていませんが、200万くらいは使ったでしょう（汗）
そのかいもあってかディーラーの車検整備では、私のFDに全く問題なしでした。

で、今回の車検では、

・オイル類の全交換
・下回りの錆止め
・バッテリー交換
・ワイパーゴムの全交換

などのオプションを入れて約20万です。
しかし、ヒーターはまだ壊れたままですが（汗）

また、車検とは別に随分前に注文していたメタリングオイルポンプも入手しました。
メタリングオイルポンプは、走行距離が120000㎞を越えるか、エンジンが壊れた時に交換予定です。


さて、この日は、仲間とナイトツーリングに行ってきました。



手前が私のFD、真ん中がやまたつさんのデミオ、一番奥がわか７さんのFCです。

で、今回、せっかくの機会なので、わか７さんのFCを運転させてもらいました。
一通り手が入った「わか７さんオリジナル」に仕上げられたマシン。
走り始めた頃の情熱を今もなお隅々にまで宿しながら、それでいて「大人」になった車、そんなふうに感じました。



ただ走って、時々休憩して車談義に花を咲かせる。
車好きには、それだけでいい。
というか、それが楽しい。
そんなナイトツーリングでした。