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6/4（日）に、新品タイヤS001の皮むきも兼ねて、滋賀県の彦根に行きました。





そして、途中の道中で、私のFD、ついに100000キロ達成。



2016年4月6日に納車されて、丁度14ヶ月。
89000キロから、100000キロへ。
色々なトラブルにも見舞われながら結構、走ったなぁ。
スポーツカーは走らせてこそだと私は思っていますので、これからもガンガン走らせて、不具合が出てくれば、コツコツと修理します^^

さて、彦根に到着。
当日は、彦根城とブルーインパルスの共演イベントで、大勢の人でにぎわっており、大渋滞（汗）



でも、ブルーインパルスの超絶飛行を堪能させてもらいました。
ただ、彦根城は人が多すぎて近寄れませんでしたが。



SAで改めて自分のRX-7（FD）を見ると、やっぱりかっこいいなぁと見ほれてしまいます（笑）
本当に乗っているだけで楽しい車。

帰りに大津港によって、一休み。





天然のアフラックがいました（笑）

全走行距離300キロ。
ちょうどタイヤもいい具合になりました。
やはりS001は、優等生のタイヤです。
いずれパーツレビューをします。

さて、終末はいよいよりんくう７dayだ！！！
今からとても楽しみです♪

本日は、私のRX-7（ＦＤ）をより良い状態にすべく関東まで遠征しました。

早朝４時に置き、５時に出発。
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片道500キロの道程ですので、こまめに休憩を取りながら高速道路を走りました。

まずは、ちょうど２時間走ったところで現れた刈谷パーキングエリア。
愛知県です。
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朝食を食べる間もなく出発したので、ここで朝食。
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折角、愛知まで来たのだから、きしめんです（笑）

その後、激しい睡魔に襲われ、静岡の浜松、駿河湾沼津で立て続けに休憩＆給油。
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そして、到着したのがここです！
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神奈川県横浜市にお店を構えるアイフィーリンさん。
RX-7に関する老舗のプロショップです。

約一ヶ月前からタービンやメンテナンスについて色々相談に乗って頂き、やっと日程の調整もできたので、お伺いしたのです。
今回は、タービンの修理や異音、その他もろもろお話を聞いてもらいました。
そして、２週間お預けして、タービン問題をまずは解決します。

八木社長は、RX-7について深い知識をお持ちで、機械には全くど素人の私の相談に一つ一つ分かりやすく丁寧にお答え頂きました。
本当に感謝です。

RX-7は運転するだけで楽しい車です。
より元気になったRX-7に２週間後、会えるのが今から楽しみです♪

タービン問題発覚後、RX-7（FD）のドライブは控えていたのですが、長期に渡って動かさないのも車両に悪いので、3000回転縛りで7の聖地へ軽くドライブしました。


大阪りんくう公園駐車場
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私のFD、車高の高さが自慢です(笑)
5型RSビルシュタインですが、なじんできたのかいい感じです。
低速ではしっかり減衰し、固さがありながらも角のないマイルドな固さです。
乗り心地は個人的には悪くはありません。
高速でも路面を足がつかんでいる感じで、非常に安定しています。
これまでの純正ショウワがいかにへたっていたかが分かります。

駐車場の先にはりんくう公園があります。
私、大阪在住なのに、はじめて来ました。
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この公園でのんびり一時間ほど過ごして帰宅しました。

さて、タービン問題です。

中村屋でのタービンからのオイル滲み発覚後、タービン交換を検討しています。
しかし、マツダディーラーでの精密検査を受けると、ガスケットの劣化によるオイル滲みで、タービンに異常はないと診断されました。
タービン交換の方向で動いていますが、現在、あまり進捗していません(汗)

早く不安なくFDを運転したい…。