すばる　PWKキャブ調整再び

昨日は、

パイセンが新しく仕入れた

vw 1303s カブリオレ



の様子伺い。。。

いろいろと手を入れるとこがありそう。。。



今日は、

午後から、、　暑かったけど、、、

すばる　またキャブいじくるか　と。。。



前回まで、、、

メイン138 アイドル40

エアースクリュー2回転半戻し。

これで、ちょい濃いめだけど普通に走ってたのに。。



今日、エンジンかけて走りはじめると。。。



うん？　めちゃ濃い。。。


下は、アイドル系はまあ問題なしの感じだけど、


メイン濃すぎてダメ。。。


アクセル開けるとすぐカブる。。。




すぐ停めて、メインを135に。。。。


それでも濃い。。。6000以上回らない🙅





結局　元の　メイン132にしたら


7000以上回ります。


😅😅😅わけわからなくなりました😢😢😢


前回との違いは気温　

本日30℃ で10℃くらい高い。

のと湿度80% って事なんだけど。



それでも走ってみると

なんか濃い目の印象です。

プラグは前回この組み合わせでは

白かったのが、今日は



丁度良い感じ。。。


気温で　こんなに


セッティング変わるものなのか？？？

インシュレーターからエアーでも吸ってたのかな？



また　しばらく悩んでみます。




キャブ調整して走っていると、

てんとう虫？　羽が透明っぽいから違うかな？





フロントガラスに😝

仲間だと思われたようです😆