黄色ターボ3.6のブログ一覧

三五郎に今付いている

CSPエキマニマフラーですが、

タイコが付いているとはいえ



中身はパンチングのパイプ

が入っているだけの物なので

大分うるさく、
( その前は直管だったから麻痺してた。。。W )

低速トルクをかせぐためにも、



以前はこんなインナーサイレンサーを



加工してもらって、使っていました。

マフラー出口下から穴あけて

ネジで固定していましたが、

段差でマフラーエンドを何度も擦ってたので

ネジ頭が擦り切れて、

落としてしまってました。

消音には大した効果も無く、その後は放置でした。


先日　オイルクーラーブロックを

購入してもらう際

こんなのありますよ。と





“デシベル　インサート　モスキート” っていう

(マフラー本体がモスキートって名前)

これを仕入れてもらって、






スチールウールとグラスウール巻いて、

取り付け。しようと思ったら、、、

出口の形が仕様変更されてる？

丸に近い形から楕円に変わってます。。。

万力で少し潰してなんとか納まりました。




4db下がるって書いてあった通り

こんな物でも大分静かになりました。

うちに着いた時、家族が「音小さくなった？」

って気付くくらいに静か。。。



が、、、やはり吹けが悪い。。。

低速トルクはでましたが、

5000回転以上回らない感じ。。。

三五郎が日本に到着した2014年時に

ついていた外付けオイルフィルターは

ブロックソケット部分にクラックがあり

オイル漏れしていて「要交換」　状態でした。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1421234/blog/35915413/

このオイルフィルターブロックには

サーモスタットが付いていなくて、




これを取り替える際

冬場にオイル温度が上がらないことを懸念して、

サーモスタット内蔵のオイルフィルターブロックに

変更していました。



ところが、このフィルターに換えてから

フロント左右のオイルクーラーの

2つ目の経路の右側オイルクーラーが

油温計が90度を超えても熱くならず、、、。

(最初にオイルが回る左側は熱くなる)



オイルポンプの容量が足りないのかと、

不安になり。。。

356のレースやっててパーツ販売している

USのエンタープライズに聞いてみると、

フロントにオイルクーラー2つ付けても

C、SC、912の

エンジンブロックのものであれば

問題なくオイル循環できるとの事。だったので。。。

一安心したものの。。。



オイルクーラーに回る油量よりも

サーモスタットのところで

オイルパンに戻る油量の方が多いのだろうと、

予測していました。。。



先日　前オーナーのノートを



(オイルまみれなので、あまり開く気になれない笑)

久しぶりに見てみると、、、

このページはよく見てなかったんだけど。。。






ハイプレッシャーフィルターを使えと。。。

いや〜10年目にして初めて認識しました。w

これも原因かも　と。。。


そこで、まず　サーモなし　の

オイルフィルターブロックに換えて、

HPフィルター使って。。。みる。

(10年目にして元の仕様に戻る。。。w)



ちゃんとオイルが循環することが

できて、その後、もし冷え過ぎだったら

効率良いサーモを考えてみるって

いう段取りを選択してみました。



今までのものを外して。。。

新しいフィルターとブロックに交換。。。

どデカいフィルターなので(1リットル入ったわ)

取り付け場所をリアのパネルに。



油温計が動くくらいまで走ると、

フロントオイルクーラーが

2つとも熱くなってる。。。(^^)

当たり前のことですが。。。



油圧も少し上がりました。。。



今回のフィルターブロック交換後も

オイルスティックのメモリは変わらないので、

以前もオイルの循環パイプ内が満ちるほどの

オイル量は確保できていたのだとは思いますが。。。



やはりサーモが

循環する油量を制限していたのでしょう。

加えてフィルターが油圧を

干渉していた。。。という事で。

予想通りで問題解決(^ ^)



なんだけど。。。“冷え過ぎ” も予想通り

油温が思ったほど上がらない。笑。

オーバークール気味。。。



冬はどうなっちゃうのな〜？

と考えると、

やっぱサーモ付けたくなっちゃうんだろな〜。


だけどフルフローにしているレーサーに

サーモ挟んでいる人はいないよな。。。



その前に　28枚羽に換えたクーリングファンを

また16枚羽に戻してみようかな。。。



冬になったら　また考えよう(^ ^)

なんにせよ、

10年目にして、いろいろ判明して、

なんかスッキリ良い気分。