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瀬良の"デリカ様" [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2013年6月10日

水温センサーの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
交換するパーツ

小指くらいの長さです。

MD091056
2,450円

※冷間時のアイドリング不調に大きく関係します。
思い当たる方は点検・交換を。
2
上部のパッキンから漏れているもよう。
周囲が冷却水で滲んでいます。
3
プラグコードを寄せます。

ここは12mmのディープソケットを使用
スパナはナメ気味に・・・。
4
シール剤(ミドリ色)がついているためそのまま装着で良いとのことです。
5
端子を挿し込みます。
6
取り外したパーツ
7
プラグコードを元の位置へ戻す。

再度の漏れ発見の為周囲を掃除しておきます。

しばらくは観察。
8
整備本から抜粋

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この記事へのコメント

2018年1月25日 19:35
すみません、教えてください。m(._.)m

最近、冷感時にアイドリングアップして、下がるのが長くなったのはこのセンサーの問題でしょうか?
アイドリングが不安定とかはないですが、そのおかげか燃費が悪くなりました。
コメントへの返答
2018年1月25日 19:58
専門ではないのですが、なんらかのヒントがあれば^m^

アイドリングが不安定でなかったらこのセンサーではない感じがします。
アイドルアップが下がるのが長くなったのは、単に外気温がいつも低いゆえ、適温になるまで時間が掛かるのでそれが燃費に影響しているってことはないでしょうか。

それでも変化ないようでしたら
・サーモスタット
・ラジエーターキャップ
・冷却水の濃度
・スロットルボディーやISCVの汚れ
が次に疑われる点かなぁ。

ほか、デリカで燃費に関わる事では
・定番のブレーキピストンの固着
・ブレーキワイヤーの固着
・ATFの汚れ
・エアクリーナーの汚れ
・点火プラグやコイルの劣化
が怪しいかもです。

プロフィール

「カーレーダー電池交換 http://cvw.jp/b/1422968/48844016/
何シテル?   12/29 20:32
中古品やジャンク品が好きで、県内外問わずリサイクルショップによく出没します。メカ類が好きです。
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