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瀬良の"デリカ様" [三菱デリカスペースギア]

整備手帳

作業日：2016年7月25日

フロントショックの交換　その1

以前交換した時は６年前の144,000km時

現在257,000kmで特に液漏れなどありませんが交換します。

タイロッドを切り離し、ショック下のボルトを緩めておいて外さないでおき、今度は上側をモンキーレンチで挟みながら、ギアレンチで緩めていきボルトを取ったら手でショックを押し込めると・・・

取り外すことが出来ます。

なお、ショックが縮まない場合は、整備手帳の「ショックのリカバリ方法」をヒントにしてください。

ショックの台座部分。

新しいショックはブッシュの部分で35.5mmを要しますので、この台座だと窮屈すぎてまず入りません。

タガネやチゼルを使って台座部分を広げます。もちろんハンマーなどを使って広げます。

ショックの上側は塗料が塗られているので変な癖でナットが入らないように金ブラシなどで塗料を落としておきます。

ショックの下側にはカラー（筒）が入ります。
入りずらい場合はシリコンスプレーを吹き付けてから入れるとすんなりいきます。

ショックを縮めないと入りませんので、PPバンドを使ってショックを縮めます。

なお、受け皿とブッシュは入れておきましょう。ブッシュの向きに注意です。

※取り付け後、ブッシュの入れ忘れが合った場合は同じくリカバリーの整備手帳をヒントにしてください。

ショックの先端を押し込むより、底の方を押して縮めると手を痛めません。

縮めながらPPバンドを締め付けていきます。

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何シテル？ 12/29 20:32

中古品やジャンク品が好きで、県内外問わずリサイクルショップによく出没します。メカ類が好きです。

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