吸排気系，足回りアンチエイジング大手術！

登録から11年，走行20万km，2度目のタイミングベルト交換･･･最近のMUはいよいよお疲れのご様子。膨大な融雪剤のせいで下回りはボロボロ。高かったけどノックスドール処理を施し延命処置。ドライブシャフトブーツもインナーまで逝ってしまい両側交換。エキマニも腐食から排気漏れのため交換。シリンダヘッドのスタッドボルトもねじ山がつぶれて交換，リーフスプリングも両側破断のため交換，トーションバー，ショックアブソーバーも寿命で交換･･･醜かったのは配線ショートによるヒューズ切れ。ダッシュボード周りをばらしても場所がなかなか特定できず，困り果てて座り込んだら排気管の脇に垂れ下がったポジション用配線が･･･マフラーの熱で被覆が溶けてショートしていたのでした。おかげでなけなしのボーナスは全てパー。同僚からは「それだけ修理すれば新車が買えるよ」と笑われながら，ひたすらMUを愛し続ける僕なのでした。