bolero ワンオフシートレール  

諸事情により、ロードスターＲＦに乗り始めて２年数か月。
人生初のオープンカー＆２シーターに浮かれ、ちょいちょいイジり大分慣れてきたのですが、ずっと違和感がありました(-""-)？
そう、シートの腰高感です(-_-)
スポーツカーに乗ってる感が薄いうえに、純正シートの調整が前端のみって、どゆうことよ・・・マツダさん？
５年落ちの中古＋２年なので、日常使いでの純正シートの快適機能を捨てずに違和感を解消するなら少しでも早い方が良いと思い、
以前から気になっていたＢｏｌｅｒｏさんに、運転席＆助手席の４．５ｃｍローダウンを依頼Σ(＾□＾)
そして、酷暑の中、往復約６７０ｋｍの日帰りを決行('◇')ゞ
普段、通勤・送迎や買い物位にしか乗っていない五十過ぎのオジーには、ロド初の高速道路と長距離移動は少々過酷であり、思考能力が極端に低下し写真すらまともに撮れてないという始末(@_@；
ただ、この凶行の果てにあったのは、「ワダス、ロードスターに乗っているのね(*'ω'*)」という、なにものにも代え難い満足感♪
五十代平均身長で普段姿勢の悪い日本ジーでも、アイポイントが下がって乗り難くなったなんてことは全く無く、座り心地やペダルの踏み心地が改善されるという副産物もあり(*´▽｀*)
g単位での軽量化に凌を削るのではなく、シートの座面下げる機能位付ければもっとロードスターらしさがあったのではと、開発者と一般ユーザーとの想いの乖離を痛感(-_-;)
ロードスター(ＮＤ)に乗られている方＆これから乗られる方で、純正シートの腰高感に違和感を覚えたのであれば、名古屋まで足を運んでみては？
因みに今回の唯一の心残りは、帰りの体力を気にして、気さくで感じの良いBoleroさんとゆっくり話しできなかったことかなぁ(/ω＼)